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Je suis assez d'accord avec kreca :
Il donne sont avis.
Lorsque des personne ne sont pas contente d'un produit, tout le monde le crie haut et fort, donc pourquoi ne pas dire lorqu'on est content d'un produit.
Si on n'avait que les avis nefaste, on acheterait jamais rien.
Pour pouvoir faire la part des choses, il faut TOUS les avis, les bon et les mauvais.
Apres, c'est le lecteur qui fait son choix, en recoupant les infos
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Il faut que ta hauteur de levage mini soit superieur a la hauteur d'un de tes flanc de pneu, pour que tu puisse enlever une roue completement a plat, et la remplacer par une roue gonfflé.
12 cm me parait léger
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35 litres d'air a dispo, c'est pas mal.
J'ai une petite question, est ce que tu as mis un clapet anti retour a l'entrée de ta reserve.
Parceque sinon, le tuyau entre le compresseur et la reserve est en pression permanante, et si il lache ...
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D'abord, il faut deculasser.
Ensuite, il faut sortir les soupapes.
Pour ça, la bonne vieille technique du marteau et de la douille de 17 va tres bien.
Une fois les clavettes de blocage sortie, tu sort le ressort et la soupape, et le joint est là.
Pour le remettre, il te fout un outils pour compresser le ressort de la soupapae, sinon, jamais tu le remet en place.
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