françois Roland
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Le compresseur T Max est une valeur sure. Plusieurs membre du forum en ont me semble t il. La société DEMA peu peut etre l'avoir a un meilleur prix. A voir.
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Je pense surtout que ça veux dire que Michelin n'investirait pas dans une marque de merde. Si ils investissent autant, c'est que ça vaut le coup
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En fait, il y a 2 type de réponses a une question : Celle du mec qui croit s'y connaitre, et la tu a 30 ligne d'explications et a la fin, tu as mal a la tete et tu te rappel meme plus de ta question. Celle du PRO, claire nette precise. Tu comprends tout de suite.
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??? Le GR et le 260 ont la meme boite et la meme BT, donc, je ne vois pas pourquoi la boule du pont serait decalée.
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Oui, c'est possible, mais je trouve que tu part avec beaucoup d'inconnu pour te lancer dans un tel chantier. En fait, en mécanique, pratiquement tout est possible, c'est une question de moyens et de competence. Sur forum4x4, il y a un membre qui a fait cette manip (loripendragon), mais il a mis les ressorts, pas les lames. Bon courrage
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La fixation d'une cinture, c'est une vis, alors, quelque soit la voiture, il ne doit pas y avoir beaucoup de difference. Alors entre 2 patrol qui ont la meme gueule....
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Tu dois pouvoir mettre des cales ou des entretoides entre le siege et les rail de fixation en mettant des vis plus longues. En revanche, faits du travail soigné, parceque le controle technique verifie les ancrages de sieges, et il serait domage que tu te retrouve dans le pare brise au 1er coup de frein.
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