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SI
A l'epoque du 3.3l, le nombre de places assises entrait en ligne de compte du calcul de la puissance fiscal.
Le 2 places faisait 11cv
Le 5 places faisait 13cv
Le modele de ton pote est un atmo, ce qui est different, et regarde bien le nombre de places sur la CG, c'est elle qui fait fois
SI
A l'epoque du 3.3l, le nombre de places assises entrait en ligne de compte du calcul de la puissance fiscal.
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Le modele de ton pote est un atmo, ce qui est different, et regarde bien le nombre de places sur la CG, c'est elle qui fait fois
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C'est quoi qui est le plus gros consommateur de puissance moteur : augmenter la largeur du pneu ou le diamètre total de la roue ?
La largeur bouffe de la puissance, et le diametre boufe du couple
C'est different.
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C'est ce que je lui ai dis.
Effectivement, il y a le coté financié derriere, mais compte tenu des prix de treuil ches EspacePatrol, y a pas photo, il faut mettre un 24V
C'etait pas méchant mon post, c'etait juste pour rire.
Tu ne l'as pas mal pris j'espere.
C'est pour dire aussi, que tout est faisable, mais avec l'expérence, je me rend compte que plus c'est simple, plus c'est fiable.
J'ai beau etre electronicien de formation, j'adhoer tout ce qui est electronique, j'en mettrai partout,
MAIS PAS SUR MON PATROL pour eviter les pannes.
A ben la, bien sur.
Tu peux meme metre un moteur thermique qu entraine une pompe hydrolique qui va faire tourner un alternateur qui va carger une batterie qui va alimenter un compresseur qui va soufler dans un verin qui va tireer sur un cable qui va commander ta fermeture centraliser.
RESTONs SIMPLE
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Tand que tu ne t'en sert pas, y a pas de soucis.
Mais je ne prendrais pas le risque de faire eclater une batterie parcequ'elle se prend du 24V au lieu de 12 parceque la 2eme en est presque a sont intensité de court circuit (ICC) a cause du treiul en pleine charge.
Pour avoir une idée, qqn a déja mis un ampermetre (avec pince ampermetrique) sur l'alim d'un treuil pour se faire peur....
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