françois Roland
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Avant de te lancer dans cette manip, dis nous combiens de place indique ta carte grise. C'est le 1er point a regler
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Peut etre que oui, c'est pour ça que je cherche des infos pour en faire 1 et étudier le cout de revient Le but n'etant pas de faire du benef dessus, bien entendu, mais etre util a patrol-gr
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Question aux pro du double croisillons J'ai peut etre (j'ai bien dis peut etre) la possibilité de faire transformer des arbres simple en double croisillons. Pour cela, j'aurai besoin de savoir si la piece qui reçoie les 2 croisillons doit avoir une longueure bien précise (je suis peut etre pas tres claire, mais en fait je voudrai savoir si l'espacement entre les 2 croisillons est important) Celon ça, je fais faire un proto, et apres on peut probablement avoir des prix interessant.
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Ce qui serait sympa, surtout pour des inculte comme moi, maintenant que tu evoque le sujet (j'aime bien tout comprendre quand je découvre qq chose) c'est une camera qui ne film que le pneu pendant un parcout TT hard. Je pense que ça mettrait bien en evidence ce dont tu nous parle.
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c'est pas mon discours mais je te donne un avis plus technique du comportement du pneu sur une roue Cela dit, mes pneus sont des SAT : le talon est quelque peu RIGIDE. n'y a t il pas moins de risque? De plus, je n'y connais rien en pneus, donc tes avis sont les bienvenues
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Je pense que si tu fais une recherche sur le sujet, tu va trouver ton bonheur. Plusieurs membres du forum ont fait un snorkel en inox.
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Enleve la coquille du pont pour en etre sur. En revanche, je prefererait mettre de l'huile POUR lsd que de mettre un aditif a de l'huile normale.
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as tu la bonne huile dedans? Il faut de l'huile spécifique LSD. Si tu mets de l'huile normal, ça marche pas.
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Bon, et bien je vais virer tout ça pour bien nettoyer. A+
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