françois Roland
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Le mien resemble a un chuyngomme Pas tout lise qui sot du paquet, tout déformé qui sot de la bouche -
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Effectivement, tu as parfaitement raison. Je pense que j'aurais du me passer de cette réponse. En effet, le fait d'effectuer une soudure sur une jumelle est a faire en toute connaissance de cause (souder ramoli le metal, une soudure fiable est difficile a réaliser...) Meme si je fait parfaitement confiance a mes soudures, conseiller a qqn de faire ça, sans connaitre ses competances dans le domaine (qui sont peut etre tres bonne, mais on en sait rien) est très risqué. T'inquiete pas, je ne le prends pas comme une attaque, tu as parfaitement raison de "recadrer".
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Si tu mettais une boite a air de R21 TD Elle est tres grosse, et les filtres pour cette voiture ne coutent pas grand chose par rapport a un patrol
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t'emmerde pas avec des plan : tu coupe tes jumelles, tu intercale un U de 60 mm de la longueure souhaité, et tu resoude (convenablement) Et Hop
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sauf que ta rehausse ou tes gros pneus, la plupart des flics n'y connaissent rien, alors que 5 places dedans et 2 sur la CG, il le voient tout de suite. Je me suivant fait arreter pour simple controle : ils ne m'ont jamais rien dit pour les PC, PB, rehausses et autres modifs, mais il ont chaque fois fait une remarque sur la banquette arriere
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Un 61 avec des grosse roue, j'ai ça. Moi, j'aime pas trop, mais si ça peut te donner une idée J'ai d'autres vue si tu veux des détails
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ça depend de la rehausse Sur le mien, avec un body +7, elle a reculé d'un bon cm
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Le probleme de culasse du 2.8l ne concerne que les Y60, et non les 260 le gros soucis des patrol en provenance d'espagne, c'est la rouille
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Donc banquette Nissan et posé par Nissan
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C'est pour ça.... Je trouvai qu'il n'y avait pas beaucoup de monde ces jour ci sur le forum Maudit sport
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