françois Roland

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Le treuil est entre les longerons du chassis, juste dérrière le pont arrière. Le cable va rejoindre le guide cable arrière et est renvoyé vers l'avant par une poulie de mouflage. Le cable pour aller devant passe dans un tube. Pour treuiller vers l'arrière, il ne peut être que moufler et le crochet sur l'avant doit être fixé au chassis. Des photos, des photos....

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Il est pas "pratique", il est génial Pour mon moteur Perkins, c'est toujour la croix et la banniere pour trouver le bon model. A garder précieusement

Prendre en sandwich peu marcher, mais il faudra boulonner, donc ça risque de prendre du jeu. pour lever la caisse, tu devisse les fixations, et tu leve avec un cric et des cales en bois

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Ce probleme est récurent au patrol (du moins les 160). J'ai le meme probleme que toi qui a ete mis en evidence lors de la pose du body lift. Je n'ai pas 50 solution pour faire qq chose d'efficace : Je coupe toute la partie rouillée et perforé (environt 20 X 20 cm) et je soude par dessous une plaque de tole de 30X30 en galva. je viens ensuite ressouder l'equerre sous cette plaque. C'est du boulot, je fais ça dehors, en soulevant légerement le coté de la caisse ou je bosse. pendant la durée des travaux, je ne peux pas rouler avec mon patrol et ça me manque, mais je repartirais sur de bonne bases. Mon probleme reside dans la soudure. Pour souder de la tole, il faut un MIG, et je n'arrive pas a en trouver un a emprunté, donc je vais investir (Avis au patroleur de ma région, si apres mes travaux ça peut dépanner qqn....)

Je pense que je vais retourner a l'école.

A ce niveau, si ce n'est pas a un point vital de la carrosserie tu charge a l'antirouille (type fram***o) et tu rebouche a la resine polyestere (des 2 coté pour bloquer la rouille)

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Ton véhicule (je sais pas comment dire autrement) est TOP, mais ce qui me plait encore plus, c'est le local. Que de place poue bosser : le reve quoi.

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Le mien aussi fait 82 litres et je tombe en panne apres 60 ou 65 litres seulement. MAIS, apres verification, il rest bien une vingtaine de litres dans le réservoir (qui ne sont jamais pompé) Peut etre une modif a prévoire.....