françois Roland
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as tu la possibilité de debrayer le tambour? Si oui, essaye tambour debrayé pour voir si ça chauffe encore si non, c'est que le frein (dans le tambour) reste bloqué certains treuils ont le frein qui agit systematiquement en deroulage, donc force plus et chauffent plus
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normalement, sous le moteur, tu dois avoir une 4eme borne qui est la masse? Tu confirmes ? ce sont des moteur serie a stator bobinés (contrairement aux series REP qui sont a aimant permanent).
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oui, il y en a eu beaucoup en Espagne, mais maintenant ils sont passé au Y61 mais encore beaucoup au Portugal effectivement
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il faut surtout remplacer les barres panhard par des barre réglable et les tirants de ponts également pour avoir un comportement sain et fiable
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elle ne se ferme pas progressivement, mais comme c'est une tige qui vient boucher l'arrivée, si la tension est trop faible, l'electro aimant aura du mal a le tirer completement. Elle est prevue pour fonctionner a 12V
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sympa cette sortie Vous avez passé un bon moment
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Patrol 260 : pas de veilleuses
françois Roland a répondu à maxitroll dans Electricité & Electronique
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Merci a tous
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Passe ton chemin le Y60 est sorti en 1989, alors un modèle de 1988 .... et à lire ce que tu en décris, il ne faudrait pas le payer plus de 500€ cherche bien, tu vas trouver beaucoup mieux
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