françois Roland
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Cette modification est efficace sur tous les Y60 mais encore plus sur ceux qui n'ont pas le radiateur d'huile
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J'ai un pote qui a été invité (enfin, réquisitionné pour le week end Sauf qu'ils ont fait commencer son week end mercredi matin jusqu’à mercredi prochain Alors qu'il était en vacances
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a mon avis, +2 ou +5, pour le contrôle technique, c'est pareil : si c'est bien fait, ça passe très bien, si c'est mal fait, ça passe pas de toutes façons, les modifs ne sont pas énorme : levier de transfert, detendre les durites de freins , desserer et resserer la colonne de direction, .. rien que le CT pourra voir ou contredire
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c'est bien ce qui me semblait Quel est le but de cette modif. qu'attends-tu de ton patrol ? (pour le look, pour du franchissement, ...)
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Je relis ton post Il y a un truc qui m'interpelle. Tu souhaites passer les lames SOUS ou SUR les ponts parceque d'origine, elle sont dessous
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C'est un sujet qui aurai plus sa place dans la rubrique "Suspensions" C'est un TRES GROS travail il faut avoir de bonne compétance en soudure et en mécanique Il ne faut pas non plus perdre de vue que, avec cette modif, ton patrol ne sera plus homologué pour la route. et en cas d'accident, les assurances te tourneront le dos ce n'est pas pour jouer les rabat joie, c'est juste pour que tout soit fait en connaissance de causes. Mais si tu fais une recherche, tu va trouver des tuto complet la dessus sur le forum. Un certain LAFRAISE en avait fait un tres detaillé
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Le fait que la tôle soit pliée en angle ou un profilé en U renforce le support une tôle plate conserve (même à 10 mm) une certaine souplesse un pliage ou un U offre une partie de tôle perpendiculaire qui renforce le support prends une petite planche de bois tu peux la faire fléchir si tu appuies sur sa partie plane, mais pas si tu appuies sur les champs latéraux crois-en mon expérience, un plat va plier pour le 2ème moteur, tu vas gagner en force et en vitesse Mais la 2ème batterie dépendra de l'utilisation une fois de plus, c'est l'histoire du robinet qui remplie la baignoire qui se vide
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Du 8 mm suffira largement, mais surtout pas du fer plat, il va plier il te faut 2 profilés en U de 8 mm pour info, en plat, même à 10 ou à 12 ça va finir par plier Ce modèle de treuil est très performant, mais encombrant et il obstrue beaucoup le radiateur, donc ton moteur refroidit moins Place le le plus bas possible (sur le bas des longerons, pas sur le haut) Dernier point, mais ça, c'est valable pour tous les modèles de treuil, déplace la boite à relais à l’intérieur du compartiment moteur. Ne la laisse pas sur le treuil, exposée à la boue et à l'eau. C'est le meilleur moyen pour avoir des pannes Apres il n'y aura plus qu'à monter un 2ème moteur (ce treuil est fait pour ça).
