Aller au contenu

françois Roland

Expert Baroud 260/160
  • Messages

    9 431
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    25

Tout ce qui a été posté par françois Roland

  1. bienvenue a toi tu es d'ou dans le 42 ? ma famille est vers Roanne. je connais pas trop mal la région
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. oui, j'ai un conseil : NE LES MONTES PAS les elargisseurs de voie (surtout a 50mm) detruisent les roulements de roues
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. et franchement, si tu n'as pas les compétances mecanique pour ça ( et je pense que tu ne les as pas puisque tu pose la question) confies cette tâche a un professionnel une vidange de BA est TRES complexe
  6. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  7. malheureusement, il faut souvent jouer de la disqueuse et du poste a souder
  8. effectivement, au ralenti, elle devrait plutot etre de 3 bars mais cela depend aussi de la T° ambiante et de l'huile que tu utilises tu as bien mis le la 15w40 ou 15w50? si tu as mis de la 10w (ce qui n'est pas bon) c'est normal que la pression soit plus faible lorsque tu accélères, a combien monte la pression?
  9. Il y a peu de chance que le moyeu d’adaptation existe. il va falloir faire de l’adaptation. mais attention, il s’agit de la direction : il ne fait pas faire n’importe quoi il y a de nombreuses années, j’avais fabriqué mon propre moyeu pour monter le volant de ma golf sur mon patrol
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  14. bienvenue a toi et ton Y60 on fera tout pour t'aider le 33 de ton pseudo, c'est ton departement? si oui, tu est d'ou?
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. perso, je ne le laisserais pas "stock", mais pour de la route et de la piste, j'eviterais le 33" tu va perdre en confort et en precision de conduite c'est une taille adapté au franchissement
  18. ce n'est pas pour le éjectable ? 😂
  19. d'ailleurs, si il y en a qui sont partant pour des balades dans la région, on pourrait s'organiser un truc qu'en pensez vous?
  20. il y a quelques balades sympa mais de plus en plus dur en Girondes
  21. Très bon choix n’hesites pas, on les connais bien ceux la
  22. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  23. Bonjour normalement, ici, tu te présentes et ensuite, dans une rubrique mécanique ( le freinage en l'occurance) tu nous exposes ton probleme. si tu veux des infos sur le raccordement des durites, c'est que tu les as debranché, et que tu ne sais plus ou elles vont comment est apparu ton probleme? d'un coup ou petit a petit? est il arrivé a la suite d'une intervention de ta part? parceque il y a peu de chance que les durites se soient mélangées toute seule, dans la nuit si la pédale est dure, c'est effectivement un probleme de manque de depression donc cela peut venir de la pompe a vide, de la durite de depression percée ou du mastervac
  24. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.