françois Roland

c'est bien là le probleme ils ne font jamais la meme taille

effectivement, pas en 93 je n’avais pas vu l'année Mais quand on t'annonce un Y60 avec un 2.7 de 100 cv, on n'est plus à une erreur près

Pierre Les derniers 260 ont eu, apres le RD28, le moteur 2.7 du terrano donc bien le 2.7 de 100CV

regarde bien le moteur et postes nous des photos on est pas a l'abris d'un mecano peu scrupuleux qui aurai adapté un moteur de'un autre modele donc un vehicule non conforme

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Si la parabole est en metal, c'est du chrome si c'est du plastique (ce dont je doute) il y a des techniques

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Si même l'armée se met à utiliser des SUV, on n'est pas sorti du sable. c'est un véhicule pour les pistes, pas pour les terrains escarpés. on ne sait plus faire de vrais franchiseurs ?

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Depuis 2012, j'espere qu'il avait trouvé sa réponse avant, sinon, elle aura encore bien baissé la cote de son patrol

Salut Popeye ça faisait longtemps. t'etais ou ? Effectivement, un membre a deja monté une caisse de santana sur un patrol 3.3, on l'a meme croisé a St Caprais Il vait meme les roues directrice a l'arriere Mais je pense que dire qu'il a "monté une caisse" est faux En fait, il a fabriqué une structure tubulaire sur laquelle il a monté des elements de carrosserie de santana Mais, a part le haut des ailes, le capot et la baie de pare brise, il ne resembllais plutot a rien. Je suis sur un projet du meme ordre d'idée puisque j'essaye de monter un V8 4.6 de range P38 dans un santana Mais je garde le chassis du santana sur lequel je monte moteur, boites, ponts c'est plus simple Parceque le santana et le patrol n'ont pas du tout la meme largeur, et le resultat risue d'etre tres moche On en discute si tu veux

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ce n'est pas tellement en haut des ailes que les pneus vont toucher, mais sur le flanc interieur lors des braquages il faudra aussi mettre des jantes avec un leger deport negatif

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Attention Gwen la couleur a une importance le tiens, en orange , adhère déjà a une certaine philosophie attention aux infidélités mais non, je deconne

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