françois Roland
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Tout ce qui a été posté par françois Roland
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Ben, le Hummer est plus un véhicule de désert que de franchissement pur et dur
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On est bien d'accord : pas de synchro dans les ponts -
Comme il y a beaucoup de discussion sur ce sujet, je ne vais pas vous apporter une étude scientifique, mais juste un retour d’expérience : Lors de l'entretien du patrol d'un pote qui avait mis de la GL5 sur les conseils du vendeur, quelle n'a pas été la surprise de découvrir une huile de vidange étincelante et pleine de paillettes ! c’était très joli (pour une soirée un peu chic) ces particules brillantes étaient des particules de bronze Donc la GL5 attaque ou n'attaque pas le bronze, je vous laisse seul juge, mais perso, sur mon patrol, c'est GL4 et rien d'autre
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Peux-tu mettre une photo de ce montage ? es tu sur que c'est bien un pont de patrol?
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Ben oui Pierre Mais comme il parlait du gros écrou, je préfère avoir confirmation Parce que sur le pont arrière du A4 28, il n'y a pas de gros écrou
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Il y aura forcement des modifications à faire Coté patrol, il faut garder les fixations et les rails de réglage. comme ceci, tu as la possibilité de mettre une plaque de métal à plat sur cette plaque, tu peux mettre le siège que tu veux en perçant la plaque en fonction des sièges que tu as trouvés
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Tu parles du pont arriere ? A quel niveua as tu un écrou de 58 ???? Il y a des ecrous de 52 sur les moyeux avant, mais pas a l'arriere (et ce n'est pas une clé de 52, mais un outils special)
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Les plus anciennes, Celles que l'on ne trouve même plus dans les casses
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160 : Fuite d'huile intérieur tambour AR
françois Roland a répondu à Neos4306 dans Arbres et cardans
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Quel que soient les sièges que tu souhaites monter, les fixations ne correspondront pas à celles du patrol l'avantage, c'est que l'adaptation est simple sur ce véhicule généralement, une simple plaque carrée avec les bons perçages suffit
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Mon retour d’expérience Lors de nos sorties, les cric de ce type sont utilisé intensément certains ont des Farm jack et moi un Hi lift la barre trouée du Farm jack est NETTEMENT moins solide que le Hi lift déjà 2 Farm jack pliés et rien à dire pour le hi lift déjà que l'utilisation de cet outil n'est pas sans risque, si en plus, il se plie en 2, DANGER
