françois Roland
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ça depend de la taille des mains aussi ? -
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Merci de ton retour d'information
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Sans aucune modif, en croisement de pont, roue braquées, tu vas toucher dans les passages de roues Rien de mechant, mais ça va frotter
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Ah Si on avait les moyens .... Mais ça sortirait un peu de mon état d'esprit DIY (fais le toi-mème)
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Je ne pourrai pas le reconnaître, il n'avait pas de verre a la main en conduisant
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Attention, l'embrayage magnetique consomme pas mal Donc, ne pas faire un piquage sur une seule batterie Il faut faire un regulateur 24 / 12
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Qui roulait en Avensis sur la rocade de Bordeaux?
françois Roland a posté un sujet dans Le Bistrot...!
Qui roulait en Avensis sur la rocade de Bordeaux Mardi matin? J'ai doublé une toyota Avensis avec une remorque Il y avait un autocolant PGR sur la vitre du hayon Perso, je l'ai doublé avec le Freelander de ma femme (eh oui, quand on roule avec un freelander, on dit toujours que c'est celui de sa femme) -
Je vais voir ça Mais il me tarde vraiment de pouvoir faire une sortie TT Tiens moi au courant A+
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Salut à vous les girondins mon on patrol a cruellement besoin de se dégourdir les pneus avez vous une sortie de prévue au mois de juillet que je puisse me joindre à vous?
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Un compresseur de clim est beaucoup plus efficace, mais beaucoup plus compliqué à installer il y a toute la partie fixation mécanique qui demande beaucoup de travail Evidemment, sur un GR équipé de la clim, il n'y a qu'à modifier le circuit pour gonfler une bombonne après, le câblage est le même : au lieu de commander le moteur, le relais et le pressostat commandent l'embrayage électromagnétique de la poulie 3.3td, sur ton patrol, effectivement, il n'y a pas beaucoup de place, mais il tient au dessus de l'alternateur après, soit tu en trouves un avec poulie pour courroie trapézoïdale et tu fais cheminer celle de l'alternateur par le compresseur, soit tu adaptes une poulie rainurée sur l'alternateur et tu ajoutes une courroie
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