françois Roland
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Tout ce qui a été posté par françois Roland
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Comme tout, si le montage est bien fait, il n'y a pas de raison que cela pose probleme il faut limiter les contraintes mécanique et ne pas sous estimer les efforts qui peuvent s'exercer
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Vu le manque de réponses, il faut que tu depose ton phare pour nous donner l'info
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Ton probleme de fuite est il résolu? -
Ton probleme est il résolu? Tiens nous au courant ça peut en aider certains
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Il est difficile d'estimer une consommation en disant "moitié d'un plein" surtout si tu te bases sur la jauge du tableau de bord Il faut faire un plein, relever le kilometrage, rouler, refaire le plein en notant combiens de litres ont été mis, relever le kilometrage De cette maniere, tu sais exactement combien de litres ont été nécessaire a la distance parcouru Ensuite, l'opération est simple pour connaitre les litres aux 100
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quel montage de m**de la trop grande longeur des tubes doit indure des temps de reponse trop important
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ton probleme de vibration qui disparait en freinant peut etres dut a plusieurs causes caracteristiques du patrol 3.3 jeu dans les roulement de roues (pas les pivots, cela ne disparaitrait pas en freinant) jumelles mal serrées (axe du haut) jumelles usées (axe du haut et/ou bague dans le chassis) verifie quand meme les jeux dans la tringlerie de direction heureusement toutes ces pieces se trouvent facilement pour pas cher chez nos partenaire concernant les bagues du chassis, il est dommage que l'huile de coude ne soit pas fournis avec parceque pour retirer les anciennes, c'est galère
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Sur un ancien modèle, il y a eu tellement de modification sur les patrol dispo en occasion, je vérifierai tout d'abord que le N° de châssis correspond au N° de série sur la CG Rien que là, je pense qu'il y aura beaucoup de surprises
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Très bonne année a toi (et a tout le monde)
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Je n'ai malheureusement pas d'info sur ce vehicule
Je n'ai que des infos sur le patrol
Désolé
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tu ne peux pas faire un seul coté a la fois Vu la gueule que va avoir ton patrol comme ça, tu vas te faire arreter direct par les flics Mais pour le levier de transfert, tu peux le faire avant, mais tu peux meme rouler sur route sans ce levier, car il ne sert pas sur route
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