RJP

bonjour laurent, magnifique ton troll en +15 : avec ça j'espere que tu pourras garder des PC d'origines ! Sacrés angles ! Je m'interroge sur les modifications à apporter sur nos Y61 avec de tel rehausse : - As tu conserver des barres stab AV et AR sur les photos des essais? ou bride tel les croissements ? - As tu modifié les tirants pont AR (sup/inf) ? - As tu modifié les barres panhard Av et Ar ? A premier vu NON Comment se comporte le train av avec les castors plaques par rapport a ton ancien kit (SANS) . A tu observé des contraintes importante sur les arbres de transmissions (angles, tremblement ...) ou as tu changé tes arbres en doubles croissillons. Quoi qu'il en soit le resultat est tres reussi et je t'en felicite. J'attends de tes nouvelles @+

Superbe journée ! Et encore félicitation à tous ceux qui ont œuvraient pour ce rasso 974, vivement l’année prochaine !!! Très belle photos Laurent ! On en veut encore ! @+

D'autres photos : http://img101.imageshack.us/img101/9489/vlcsnap2010050519h48m34.png http://img514.imageshack.us/img514/7062/vlcsnap2010050215h24m25.png http://img714.imageshack.us/img714/9470/imgp4384s.jpg http://img146.imageshack.us/img146/1266/imgp4379.jpg http://img718.imageshack.us/img718/1277/dscn1955a.jpg http://img146.imageshack.us/img146/4507/dscn1951e.jpg

avec les barres stab ar deconnectées

J'ai rallongé les 2 biellettes de 6cm pour le moment y compris celle deconnectable. En théorie on doit rallonger de la même longueur que la rehausse, mais avec ce réglage en position déconnecté j'arrive au maximum du débattement de l'amortisseur sans que les ressorts se déloge de leur cage et que l'amorto soit en butée : à mon avis le meilleur compromis pour optimiser ce kit rehausse relativement souple. Il est vrai que sur la 1er photo je n'avais plus de barre stabAR mais l'AV oui. Le resultat avec la rallonge du dispositif est quasi le meme à quelques millimetres pres.

Oui, je te confirme que je suis déjà inscrit pour le rasso 974 avec Laurent. J'en profite pour vous féliciter pour cette initiative qui a mon avis aura beaucoup de succès ! Bonne continuation à vous ! @+

d'autres tofs en action :

Bonjour à tous ! Je me présente Jean-Paul, 34ans originaire de la réunion. Je suis propriétaire depuis 2007 d’un Y61 3l Di court de 2000. Acheté d’origine à 100 000kms ce dernier a subi depuis quelques modifs : Intérieur : - autoradio mp3/usb + ensemble HP pionner - kit main libre parrot Extérieur : - amortisseurs trailmaster +10 - ressorts trailmaster +6 & cales de ressorts +3 - body +5 - biellettes barres stab AR ralongées et AV d’origine pour l’instant. - pneus BF Mud 35/12.5/15 sur jantes triangular blanches 15/10 déport-44 - boitier additionel +35cv Place aux photos :