Dans mon cas j'ais roulé environ 10 ans en BF-AT aucun soucis si ce n'est que quand ils commence à durcir (en général vers 70000kms) ça vibre un peu même en faisant l'équilibrage. Aprés je suis passé en Bridgestone Dueler AT 694 trés bonne tenue de route sur le sec sur le mouillé pas trop mal pour un mixte (c'est quand même un 70/30) par contre dans mon cas usure plus rapide. Je suis donc repasé aux BF-AT puis au BF mud (KM2). Pour lautoroute c'est convenable par contre par temps humide et de pluie faire attention aux freinages et dans les rond points et courbes.
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