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npatrol80

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Tout ce qui a été posté par npatrol80

  1. Dans ce cas on va dire allemagne pour le moteur et le chassis et france pour la carosserie.
  2. Chassis et moteur Italiens carosserie anglaise.
  3. Pour l'énigme je dirais nationalité hollandaise(en partie). Pour les soeurs jumelles La prmiére est la Pontiac et la seconde la Chevrolet.
  4. Hispano Suiza?
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  6. He ben la je peux en apporter la preuve lors d'une sortie en Normandie dans un passage trés délicat. Je me suis posé comme une grosse m***e sur mon snorkel Safary et je peux dire qu'il n'a pas bougé du tout pas de fissures même pas une grosse rayure. Et les conduits jusqua la boîte à air n'ont pas bougé non plus. Reste à voir ce qu'aurait donné une copie chisnoise.
  7. Salut les gars Apparemment vous avez passé une bonne journée avant que n'arrive ce trés facheu incident. Heureusement rien de trés grave. Désolé de n'avoir pu être des vôtres. Une prochaine fois peut-être. Ps: Il a quand même l'air d'avoir bien morflé le Mickatrol.
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  12. Alors la je peux pas te dire, sur mon 3l j'ai du 238/85/16 avec déport 0 et sa passe nickel. Je sais pas du tout ce que sa peux donner sur un 60.
  13. Des guyane de cette taille sa n'existe pas. Si tu veux du 255/85/16 il faut taper dans le BF ou Cooper ou alors goodyear. Mais normalement avec une rehausse +5 sa doit passer sans problémes sur un 60.
  14. Sur un 61 court d'origine: 235/85/16 passe sans problémes dans cette taille tu trouves un peu de tout: BF mud, Black Star guyane (rechappé), Black Star Mud Max( rechapé), Fédima sirocco (rechappé) Insa turbo special track (rechappé style mud max) et pleins d'autres. 255/85/16 Passe aussi mais peu toucher dans les gros croisement Dans cette taille peu de profil BF Mud , Discoverer STT et encore un ou deux modéles ont je ne me souiens plus. Sur un 61 court rehaussé: Les deux tailles citées plus passes sans problémes Avec +5 tu peux mettre du 305/70/16 vor du 900/16mais en fonction du déport de la jante.
  15. Je pense que se serait sur ne période de deux semaines pas plus.
  16. merci pour l'invitation c'est sympa tu as une idée de la date ? pour l'instant le prochain voyage est prévue avec madame en Slovénie si tout va bien (dodo chez l'habitant et bivouac en perspective ) mais sait on jamais ? heeeuuuuu tu me cherches XAV c'est quand pour toi le prochain départ ? Pas avant 2010 pour avoir le temps de préparer et de boucler le budget. Par contre au niveau mois je sais pas mais on va en parler bientôt.
  17. bien l'invitation!!!!!!!!!!!!!!!!!!tu choisis le bon guide regarge le post dessous maroc en octobre tres complet Ne t'inquiétes pas Xav tu es le bienvenue aussi. Pour l'instant on serait n petit groupe d'au moins 3 véhicules (voire 4 car perso je sais pas encore si je vais pouvoir y aller avec le trol d'ou le post pour avoir une idée du budget).
  18. Merci pour les encouragements , ne t'inquiétes pas courageux mais pas téméraire. Il a pas l'intention de partir tout seul le gars . Pour l'instant c'est surtout pour avoir une idée de parcours possible pour se faire une idée du budget à prévoir en conséquence. Si tu veux venir tu es le bienvenue.
  19. Bonjour tout le monde . Ayant le fol espoir de faire un petit voyage au maroc avec mon trol. J'aimerais avoir vos suggestion pour un parcours du type Ballade Glandouille et Découverte. Si jamais un petit bac à sable se présente je ne serais pas contre mais ce n'est pas le but ultime du voyage. Merci d'avance pour vos idées et vos suggestions.
  20. Panhard-Levassor?
  21. Salut , y'a pas de photo mais je pense que c'est ça: http://offroadattitude.com/new/produit/fiche_prod.php?id=2636&maxi
  22. Aston martin?
  23. Toujours aussi belles tes photos surtout les portraits. P.S: tu aurais pû te couper les cheveux sa fait négligé.
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