npatrol80
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Tout ce qui a été posté par npatrol80
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Olsmobile SS?
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Auto Union?
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Hornet?
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On dirait une vieille Rover, mais sa m'étonnerait y'a comme un air avec les taxis londoniens.
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Ford?
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La voiture de la famille Addams? Dusenberg??
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Bugatti?
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Avec un filtre Green (ou tout autre marque) il y a un risque pour le débitmétre et encore plus pour ceux qui ont un snorkel, perso j'en ai fait les frais récemment. Ceci dit c'est vrai que à bas régime il y a comme un "léger mieux" et au niveau conso la différence et faible mais réelle c'est surtout en fonction de la façon de conduire.
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GAZ?
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Bon dans ce cas Studebaker? Le probléme avec certaines bagnoles américaines c'est d'une marque à l'autre elles se ressemblent vachement.
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Cadillac?
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Ford ou Chevrolet.
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Je vois pas pourquoi , justement le fait que la pression des injecteurs soit plus importante cela doit aider à une meilleure pulvérisation du mélange gas-oil huile. Pour info à l'époque j'avais aussi un préfiltre Racor 500fg.
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Rien à voir le fait que ça soit gérer par électronique, perso j'ai roulé pendant six mois à 30% et j'ai jamais eu de soucis et mon trol est un 3l. J'ai arrété par ce que j'en avait marre de vider 25 bouteilles d'huile dans le réservoir (pas discret et en plus pas trop écologique).
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Y61 3.0 : Perte de puissance [le retour]
npatrol80 a répondu à Thomas Dionisi dans Pannes mécaniques
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Y61 3.0 : Perte de puissance [le retour]
npatrol80 a répondu à Thomas Dionisi dans Pannes mécaniques
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C'est sur qu'il y avait de la boue, mais Macadam et moi on l'a fait en mixtes BF at et on s'en est pas trop mal sortie , à part moi à un moment ou je sais pas pourquoi le volant à tourné vers une zone pleine de boue bien collante.
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Oldsmobile?
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Nash?
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Volvo?
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flute tu as été plus rapide que moi