npatrol80

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Les fixations peut-être mais de visu les feux de 61 me semble être plus longs.

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Attention il parait que les pare chocs tubulaires ne passent plus au controle technique.!!!!!

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Un petit passage de gué tranquille

Une petite du rassemblement 2006

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Salut tout le monde , perso je roule depuis 10ans avec des BF AT. D'abord avec un 60 sur lequel étaient montés des BF at de premiére génération j'ai fait un peu de rando dans du gras j'ai tracté un peu (certes pas un van avec des chevaux) , ensuite avec le 61 que j'ai en ce moment j'ai remis des AT/KO (because quand t'es sur du plat dans une pature avec des BRID689 et que manque de rester plant t'as l'air un peu con). j'ai fait le premier rassemblement avec j'ai roulé dans la neige (sans chaînes) et j'ai souvent tracté des remorques avec deux sters de bois dedans, je pense que se sont des pneus trés polyvalents et j'insiste bien sur ce mot la. Mais bon c'est sur que si on s'amuse à faire le kakou avec des mixtes (ou des routes d'ailleurs) sous la pluie avec un véhicule dépassant les 2t faut pass'étonner de partir un jour en sucette. A prendre en compte aussi le point de vu économique le prix du pneu et sa durée de vie, à titre d'information mes pneus actuels ont quand même 73000km. Pour Colibri voila à quoi ressemble le BF at/ko http://www.pneusbfgoodrich.fr/BFGoodrich/front/affich.jsp?codeRubrique=13&codePage=BFG_PAG_PRODUCT1&lang=FR

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Tu as testé lesquelles? Les bougies 4.5.6 ne se teste pas pareil que les autres , le plus n'est pas au même endroit. De mémoire il se trouve sur la rondelle basse.

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Attention j'ai pas dit que la question était bête, mais j'étais persuadé que j'usqu'a lors seul les tracteurs n'avait pas de bougies ( du moins les anciens) par contre Pierre pourrait tu m'expliquer comment et quel systéme permet de chauffer le moteur pour démarrer car j'avoue que sa m'intrigue.

Heu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! T'aurais peut-être pas du la poser cette question Bien sur que oui vu que c'est un diesel , sinon comment veux tu qu'il chauffe pour démarrer.

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Je suis sur qu'elle ne sert à rien car je l'ai déja ouverte et sur cette "cosse" il n'y a rien de branché (tout du moins sur la mienne). Voila une tite photo:

Salut j'ai une Valéry classic et le cordon d'alimentation n'a que deux fils. Quand tu regarede l'arriére , le + est à gauche et le - à droite, la "cosse" du milieu ne sert à rien .

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