npatrol80
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Voila une petite photo des deux boitiers.Celui de droite j'ai juste un poil tordu une patte d'un coté et rajouté une petite rallonge de l'autre et depuis pas de problémes d'allummage intempestif du voyant .
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De mémoire je peux pas te le dire faudra que je vois ça quand j'aurais récupéré mon trol , la il est chez Nissan , à cause d'un moyeux cassé.Dés que je l'ai j'y jette un oeil et je te dit quoi .
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Voila déja trois photos qui peuvent t'intéresser c'est pour un modéle 2004.
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Il a pas envie de se faire chier , ou quoi quand j'y suis allé le gars m'a demandé la carte grise et il m'a vendu de suite le bon modéle.C'est une quiche le gars.
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J'avais pas fait gaffe , de toutes façons tu peux le trouver chez Nissan.
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Tu peux l'avoir au détail chez Nissan par contre méfie toi si ta glace à cassé à cause d'un choc les fixations du moteur de réglage sont peut-être abimées aussi.
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Au niveau etanchéité sa donne quoi ? car moi sa m'intéresse surtout que j'ai deux mains gauche et rien pour souder.
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Suite au post de Pierre sur l'admission d'air je me suis posé une question. Aprés la pose d'un snorkel est-il nécéssaire de corriger la pression du turbo ou de faire d'autres réglages.