npatrol80
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Perso je crois que je vais arréter car la depuis une semaine j'ai des petits problémes .J'ai des coupures moteurs le voyant moteur du tableau de bord qui s'allumme et ceci même en roulant normalement alors que sa avait commencé quand je roulais au ralenti.Quand je suis arrété c'est pas grave mais quand je roule à 90km/h l'embrayage doit pas apprécier.Je vais refaire deux ou trois plzin de gas-oil pour voir ce que sa donne et je vous tient au courant si sa continue j'irais chez NIni pour voir ce que c'est et je vous le dirais.
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Si le bruit du moteur ne te dérange pas prend un 3l avec papiers de remplacement moteur si c'est un modéle 2000/2001 Comme dit Patrolcool au niveau reprise et couple à bas régime il est mieux.Il est vrai que le TD6 a pour lui la sonorité .
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Je deconseille .... ne mets pas d'huile dans un 3.0l :2 (25): meme a 30 % :2 (25): tophe Tu peux essayer moi j'ai un 3l et ça fait deux mois que je roule à 30% et j'ai pas de probléme j'avais déja essayé l'été dernier et tout c'est bien passé aprs sur le long terme je sais pas.
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S'il paye, il est aussi c*n que le douanier qui l'a verbalisé. D'une part, les agriculteurs sont tout à fait autorisés depuis belle lurette à utiliser l'HVB comme carburant pour leurs engins (certaines régions les subventionnent même jusqu'à hauteur de 40000 euros, l'alsace notament), d'autre part, s'il invoque la directive européenne 2003-30 et l'avenant 2003-80 je crois, son pv est nul et non avenu tout simplement. Je rappelle également que certaines communes font tourner leurs véhicules à l'HVB (camions poubelles à Villeneuve sur Lot par exemple) Moi, je ne fais tourner que 3 véhicules, mon Baroud à 100%, mon Gr à 50%, et mon Espace à 50% D'accord mais rappelle toi que pour l'instant le gouvernement français il s'en tape de la directive européenne.
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Moi je roule à l'huile depuis maintenant deux mois .à 30% j'avais fait des essais déja l'an passé .Pour l'instant pas de problémes , à voir bien sur sur le long terme.
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Merci mais quand je vois vos conso à tous je me demande comment vous faites , le pire que j'ai fait c'est avec mon ancien 60 15.5l pendant toute une journée de tt.Avec mon 60 je faisait en moyenne 650km avec 75l et avec mon 61 je fais en moyenne 800km avec environ 78l
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Le mieux que j'ai fait pour l'instant 825km avec 78.37l
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T'as été plus rapide que moi pour réediter j'ai réparé c'est bien 9.5l.!!! -
En moyenne avec un 61 court et un trajet mixte route ville je troune en générale entre 9.5l et 10l.Tout ça bien sur sans jamais dépasser les 100km/h compteur.Et j'envisage de mettre un réchauffeur de gas-oil sur mon préfiltre (car je roule à l'huile et l'hiver sa sera mieux ) donc je pense tabler sur une conso d'environ 9l9.5 maxi pour le même type de trajet , encore faut il que je trouve le bon réchauffeur.!!