npatrol80
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Salut sympa ton truc , moi qui cherche des idées depuis un momentpour faire dans le même genre .Aurais tu un plan par hasard?Peut-on revenir assezfacilement à la configuration d'origine?
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Un conseil aussi , si tu fais une adaptation fait gaffe je crois que les modéles avec radiateurs d'huile n'ont pas le même supports de filtre à huile Et le dit filtre et différent aussi.
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Pour un 61 il est de 60 mm et de 55mm pour un 60( je suis pas sur pour le 60)
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Pareil et comme dit plus haut avec une boite auto tu es à la limite vaux mieux attendre un peu et trouver une boite manuelle.
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Tu peux aussi huiler le filtre avec des l'huile Repsol c'est de l'huile pour les filtres de motos elle est moins chére je crois .
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Si c'est pour un changer juste un va chez Nissan les modéles avant sont bien spécifiques et font à peine plus de 2cm d'épaisseur .Se sont sont des Clarion ,mais même chez Clarion france il ne les ont pas en référence.Et se sont des 16.5cm
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Je pense que c'est du 7/15 , mais vérifie bien en général c'est marqué à l'intérieur de la jante ou sur le contour du trou central.
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C'était entre Dieppe et neufchatel en bray, à mon avis si tu avais été la tu te serais bien amusé.
