npatrol80

Euro4x4parts vous propose une gamme très complète de gonfleurs, dégonfleurs, manomètres. A vous de choisir celui qui correspond à votre utilisation. Quelques exemples de produits que nous avons au catalogue : - Gonfleur, dégonfleur, manomètre 10 bars (6MN1000) à 14 € TTC. - Gonfleur, dégonfleur, manomètre ARB 7 bars (6MN1004) à 49 € TTC. - Gonfleur, dégonfleur, manomètre + flexible T-MAX (6MN1005) à 50 € TTC. - Gonfleur, dégonfleur, manomètre T-MAX, contrôle de pression de 0 à 4 bars, soupape de dégonflage intégrée (6MN1006) à 27 € TTC. - Gonfleur, dégonfleur, manomètre (6MN1007) à 65 € TTC. - Dégonfleur ARB, permet de dévisser l'obus de la valve pour un dégonflage rapide, tout en offrant une lecture précise de la pression, par simple mouvement d'un clapet coulissant (6MN1003) à 75 € TTC. - Dégonfleur Euro4x4parts, permet de dévisser l'obus de la valve pour un dégonflage rapide, tout en offrant une lecture précise de la pression, par simple mouvement d'un clapet coulissant (6MN1008) à 30 € TTC. - Manomètre de pression digital équipé d'un écran LCD de 25 mm, valeurs de pression de 0,15 à 7 bars (6MN1002) à 65 € TTC. L’avis de Stef : Que cela soit en randonnée, en raid ou même sur la route de tous les jours, il est toujours bien pratique d'avoir cet équipement dans son véhicule. De plus, notre large gamme vous permet de choisir celui qui vous convient le mieux !!!

C'est une série limité fabriqué par un préparateur Californien il me semble sur base coccinelle (avec son moteur voir un peu plus costaud en fonction du client) par contre pas moyen de me souvenir du nom.

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Nos phares à LED 7" TRUCK LITE remplacent les optiques 7" d'origine. Ils sont homologués pour l'Europe. Ces phares à LED regroupent à la fois feux de position, de croisement et de route. Est aussi inclus le feu de position intégré avec un câblage optionnel. Ces phares diffusent une lumière blanche pure, très proche de la clarté naturelle qui n’agresse pas les yeux. Leur durée de vie est jusqu’à 50 fois supérieure. Ils sont équipés d'un connecteur H4 à 3 lames. Ils sont bien évidemment étanches. Leur tension de fonctionnement est soit de 12V ou 24V. Important : ils sont prévus pour tous les véhicules avec le volant à gauche. Exemples de phares à LED TRUCK LITE au catalogue : - phare à LED rond 7" TRUCK LITE (LOP1647) à 230 € TTC unitaire. - phare à LED rectangulaire 7" TRUCK LITE (LOP1650) à 265 € TTC unitaire. L’avis de Stef : Nos phares à LED 7" TRUCK LITE remplacent les modèles d'origine de nos ancêtres que sont les Série 4, 6 et 7 chez Toyota ou encore les Defender, les Jeep CJ5 et 7, Nissan Patrol, etc.... Equipez votre véhicule de ces phares et vos parcours de nuit ne seront plus jamais les mêmes qu'auparavant, car leur luminosité est bien supérieure pour une visibilité nocturne optimale.

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Normalement ce sont les mêmes.

Alors la pour le joint de porte je ne peux pas te dire normalement il doit être en bon état mais bon il a 14 ans quand même.

Nécessaire je ne sais pas mais si tu as déjà un décanteur prévois un ou deux filtre à demeure dans ton véhicule. Le décanteur ne filtre rien mais le filtre d'origine doit être suffisant pour retenir les impuretés.Le mieux c'est d'avoir un préfiltre décanteur de type Racor 500FG.

Il est encore dessus mais alors pas sur du tout qu'il fonctionne fait je ne m'en suis quasiment jamais servie j'ai du l'ouvrir car il avait aussi pris la flotte. J'irais voir quand même si tu n'es pas pressé

Pour ceux que ça intéresse j'ai rajouté quelques bricoles en page 1 , la pédale d'accélérateur par exemple !!.

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Bon voila j'y suis allé. Dis moi si c'est bien cette pièce la qu'il te faut.

Pour ce week end je ne te promets rien (le véhicule n'est pas chez moi.Mais au plus tard mardi mercredi.

Normalement oui faudrait que j'aille voir. <c'est le support de pédale d'accélérateur , c'est ça??

570€ plus les frais de ports si ça te convient.

Toujours en vente en effet.

Je viens d'aller voir il est toujours à la cave. Le feu est nickel mais l'entourage en plastique noir est abimé.

Je vends une plaque qui s'intercale entre le capteur d'origine et l'intercooler pour la prise d'info de pression pour un manomètre de turbo. Avec la visserie raccords et bouchon si on utilise qu'une sortie. Attention nécessite des clés à pas impérial pour serrer le bouchon et les raccords (qui peuvent être serrés suffisamment avec une clés standard). 25€ frais de port compris