npatrol80

Booster d'aide au démarrage 600 amp Ce booster d'aide au démarrage d'une puissance de 600 ampères (750 ampères en pic) permet de démarrer des moteurs d'une cylindrée jusqu'à 4.0 litres pour les "Diesel" et 6.0 litres pour les "Essence". Il sert également de batterie auxiliaire pour tous les appareils électroniques. Il possède un écran de contrôle pour suivre le pourcentage de charge de la batterie. La recharge de sa batterie peut se faire sur secteur ainsi que sur 12 volts. Sa charge solaire ne sert qu’en complément, environ 15% de charge en une après-midi. Son encombrement est très réduit ce qui permet de l'emporter facilement. Il est certifié aux normes européennes CE. - booster d'aide au démarrage: 12 volts, puissance de 600 Amp (QBA1057) à 155 € TTC. L’avis de Stef : Grâce aux nombreux adaptateurs et aux différentes puissances de charge de ce booster, on peut aussi y raccorder tous les appareils électroniques, ce qui est bien utile !

J'ai aussi des salent blocs de tirants de ponts et des roulements de pivots. Je mettrais les quantités exactes demain quand j'aurais remis la main dessus.

En théorie oui mais il faut que je confirme je commence à avoir pas mal de bordel à la cave.

Pas de bol j’ai plus,j’en ai eu besoin.

Je sais Pierre mais je précise quand même pour éviter que l'on me pose la question. Pour la boite c'est avec la BT, j'ai pas envie de me faire c***r à démonter .

Je rajoute: - une culasse complète peu de kilomètres 1000€ - une culasse complète (kilométrage indéterminé) 600€ - un bloc moteur (230000kms) aucune fuite 800€ (en attend de dépose) - une boite de vitesses (230000 kms refaite à "neuf" à 140000kms) 1000€ (en attente de dépose) - arbre de transmission avant pour un court 300€ (en attente de dépose) - arbre de transmission arrière pour un court 300€ (en attente de dépose) Tout ça frais de port en plus bien sur. Ou à venir chercher sur place.

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