Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
C'est ce que je pensais aussi mais à l'époque j'avais lu ça dans un magazine "spécialisé" et ça disait qu'avec les dimensions et le poids de l'engin il était passé tout juste pour l'homologation en tant que véhicule "léger".
Et au niveau dimensions il est avantagé dans les passages qu'on voit dans la vidéo plus large (2 cm en plus et il fallait le permis PL) et aussi plus long.
De mémoire il me semble que ça contient une LDA modifiée et un ressort différent mais pas sur. Avec tu remplaces ceux d'origine sur la pompe d'injection et logiquement tu as plus de puissance.
PS: ce n'est pas un boitier mais un Kit performance.
Pas de boitiers pour les Y60 vu que c'est une pompe mécanique, par contre il existe des kits pour augmenter la puissance et tu peux aussi mettre un intercooler.
Il ne faut pas se leurrer, pour eux c'est de la trop petite série pour faire ça sur une ligne d'assemblage. Mais ce n'est pas l'allure de l'atelier ni les vêtements des mécanos qui font leurs compétences.
Hello !! Une petite info concernant ton porte roue. Je viens de me rendre compte en démontant le mien qu'il y a un graisseur sous l'axe fixé au pc, pense à y mettre un petit coup de graisse si tu en as un aussi ça peut aider pour ouvrir la porte.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Ben ça peut provoquer un court circuit et griller des composants "fragiles" perso ça m'est arrivé et j'ai eu du bol si on peut dire je n'ai grillé que mes bougies.
Quelques petites pièces d'intérieur en plus aujourd'hui
Appuie bras côté conducteur 10€
Appuie bras côté passager 10€
Bloc poignée et inters côté conducteur 30€
Bloc poignée et inter côté passager 20€
Angle de vitre/cache fixation rétro gauche et droite 5€ l'unité
Bac d'aile (côté conducteur) dans le coffre 20€
Porte du bac d'aile 10€
Tu pourrais mettre un photo de l'intérieur qu'on voit comment c'est fait ?? Perso j'ai failli en acheter mais ce qui m'a freiné c'est le fait qu'il faille apparemment percer.
Si tu veux rester dans l'esprit d'origine il y a ça : http://www.eurojante.com/fr/101457-jantes-pour-nissan-patrol-gr-ii-wagon-y61-de-1997-a-2010 sinon il y a ça aussi qui me semble sympa au niveau look et tarifs : http://www.quartierdesjantes.com/mc-wheels-bulldog-16-xml-250_6660_7669_7670-139029.html