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Entre 150/190€ pour un kit de rénovation chez Euro4X4parts (attention les opercules ne sont pas vendues avec le kit) et pas besoin d'être un pro suffit juste d'avoir un minimum de matos et de la place et de suivre cette astuce:
P.S: dans l'astuce il est dit de démonter les barre d'accouplement et de débrancher le capteur d'abs mais ce n'est pas nécessaire. Prévoir un extracteur pour les roulements de pivots (ou en dernier recours une meuleuse).
Normalement le joint spi qui est mort et aussi le roulement de pivot inférieur( peut être aussi le supérieur ) pour ton jeu deux solutions le roulement de roue à resserrer ou alors le roulement de pivot mort.
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Désolé Pierre mais le mien avec les pneus en taille d'origine affiche quasiment 12% de plus que le réel et il est de d'Aout 2004. Même avec des 255/85/16 j'arrive encore à avoir 2 à 3 km/h d'écart.