alex12r
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Vos pannes / nos remèdes
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tu as finalement monté les tirants que tu proposais à la brocante:2 (18):
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arf un long en provenance du pays Sourdain, très bon choix
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merci , et n'hésites pas, le partage sur le forum est fait pour ça -
je pense que tu te trompes, entre de vieilles pompes à vélo et une suspat neuve en +5, mon choix est fait, aucun souci, si en plus tu gardes les barres stabilisatrices. ce qui craint par contre, c' est les pneus extrêmes comme les miens sur la route, confort sonore très dégradé, et comportement bof-bof, sous la pluie bof-bof-bof
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si la suspat est d' origine, le +5 en neuf lui fera le plus grand bien, et je parle en connaissance de cause. le mien c' est ici http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/32401-patrol-gr-y60-de-1993-alex12r.html si tu veux piocher quelques idées, mais il y en a plein d' autres
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ah oui ça on est client, exellent choix le 60 long
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il n'est pas si mal, on a déjà vu de moins bonnes bases. Change le marche-pied arrière, un bon lustrage, et vogue. si après tu fais du TT, tôt ou tard tu couperas les ailes arrières, donc te prends pas la tête avec ça. si tu cherches dans la galerie d'exposition, tu trouveras plein d'inspiration, pare-chocs, réhausse, etc... Bon courage pour la suite
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sur les tirants arrières en effet, le contrôleur technique me l'a demandé lors de la dernière visite
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je crois que j' ai encore fâché la trésorière et je me dis que ça va être encore une sacré corvée à changer
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la barre panhard arrière modifiée, mais qu' en est - il de la rigidité de la dite barre
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je dirais ceux d' origine, incliné à l' arrière pour aligner l' arbre de trans le body a l' air énorme:2 (24): et la roue de secours, MDR
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Un poste de légende encore de chez Président, qui a fait longtemps le bonheur des opérateurs
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c' est toujours plus équitable que le sectarisme qui imposerait de laisser au garage les 4x4 et autres engins polluants. mais c' est sur que c' est une sacrée contrainte, je suis pas prêt d' aller vivre par là bas. enfin les voitures comptant plus de trois passagers je crois ne sont pas soumises à cette interdiction quelque soit le numéro pair ou impair. Donc bienvenu dans mon carrosse mesdemoiselles
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Pour ma part trouvé sur l*bonco*n, dans l'Eure, mais ça reste cher
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Il y a surement de la terre aussi, et celle-ci bouche les trous qui à l'origine sont prévus pour l'écoulement, d'où corrosion si tu ne t'en préoccupes pas assez tôt
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si je n' avais pas été sur la route du retour de vacances, j' aurais été des vôtres ça avait l' air d' être bon, vivement la suite
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de bons pneus TT pour commencer
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Sinon quand on n' a pas tous ces engins barbares, ça marche aussi avec les bonnes vieilles cartes ign et le totalisateur partiel, et un bon calepin. Sinon, Fafa le RB sur la normandie du haut, je ferais le maximum pour être présent si tu confirmes