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alex12r

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par alex12r

  1. Soit le bienvenu voisin. Attention le modèle de 93 n' a rien a voir avec le 3.0L que tout le monde t' a conseillé ici:2 (26):
  2. pour de tels pneus, mini 8 pouces de large, tu les trouveras en déport -25
  3. ou tu prends contact avec le garage Péré, il doit distribuer cette marque
  4. attention, je ne suis pas sur que vous parliez du même véhicule, sur le 61 les passage de roues sont bien plus grands. Mes anciens 285/75/16 sirocco demandaient +5 et body +3 mini sur mon 60, et passent sur le 61 de mon père sans réhausse
  5. sympa ce patrol en provenance de la région fécampoise (76), lui manque juste le blocage. par contre fais nous de belles photos du pare chocs arrière, car c' est une belle réalisation, et c' est pas courant un pc fait maison sur un 61
  6. Tu as vu cette taille chez quel fabriquant? Pneus extrêmes surement type Simex ou Silverstone environ 2 pouces plus grands que le 285 Fafa qui correspond au 33
  7. tu avais bien vérifier les caractéristiques des jantes, elles sont bien identiques? Tu aurais inversé les côtés, j' aurais dit grosse réhausse sans allongement de la barre panhard, mais si ça sort à gauche c' est qu' il est trop bas
  8. Petit message de soutient à Michael Schumacher pour lui souhaiter un prompt rétablissement. Le hors piste faut pas déconner non plus, une coupe de quelques centaines de mètres entre deux pistes dammées, seulement un cailloux qui traverse sans prévenir
  9. Salut à toi et bienvenue :2 (13):Y' a surement du matos nissan dans ton proto, justifiant ta présence sur le forum, les ponts peut être?
  10. si il y en a mais entre les averses, ça dure pas long, je me permets de le dire en tant que voisin
  11. si le moteur était au ralenti, devrait pas y avoir de dégâts. Peut être un peu d' huile 2 temps dans le gazole pour le premier plein au redémarrage l' eau étant incompressible, c' est souvent les bielles qui prennent je crois. Positivons, ça va bien se passer. tu as mis le chauffage à fond dans le garage?
  12. Soit le bienvenue ici. Perso j' en connais au moins deux, un en Y60, l' autre en 61, plus moi quand je rentre là-bas
  13. Tiens, c' est surement un peu moins spectaculaire que certains, mais quand même
  14. Sacré aventure, j' espère que le moteur n' a pas avalé d' eau pendant qu' il tournait. ça me rappelle une vidéo bien connue ici. bon courage pour la remise en état, on croise les dopigts
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  16. Bien ce gros chantier, mais tu dois être sacrément grand et costaud, car ton arceau me semble bien haut
  17. ahhhh joli programme, j' avais eu peur vu que Madame ne voulait pas de rayures
  18. je pense qu'il voulait dire que le mécacyl avait préservé toutes les pièces mécaniques (donc merci), mais les joints n'ont pas pu résister au fait de tourner sans huile
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  20. c' est bon ça, une renaissance. tu fréquentes quel coin de notre belle normandie ?
  21. arff la poisse, c' est en allant au téléthon ? Ou pendant que tu roulais ?
  22. Avec l' astuce, ça se fait bien, hormis toujours le démontage toujours un peu hardu quand c' est grippé. Moi je passe en mars dans ton coin, mais avec vos routes à virages, ça fait quasi deux heures de route, alors qu' a vol d' oiseau c' est vite fait:2 (21):
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