greg 74

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peut etre mais dans beaucoup de grande ville des usa , le jour du 4 juillet on touve une petite delegation francaise ou moins un drapeau ou encore un portrait de lafayette en souvenir de l aide fournit en 1783. d ailleurs les boys debarqueront en 17 en chantant : lafayette nous voila en tout cas grace a dom depuis 3 semaines , je rajeunit tout cela me ramene 15 ans en arriere. merci que de souvenirs ... super , j adore greg

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c est quoi un proxy ???????????????? ce systeme de " prise maison " peut servir aussi a brancher : - un treuil electrique pour remonter un bateau sur une remorque ( realiser il y a quelque temps pour un de mes clients qui cherchait une solution - une pompe hydraulique pour ceux qui on des remorques avec bennes basculantes l avantage tu teflon = 0 conduction et facile a travailler et a trouver ( il suffit de dire cherie ta vielle planche a decouper est moche , il faut la changer ) remarques : si tu utilises la solutions des cables sous le chassis , tu les faits passer dans une gaine electrique souple afin de les proteger . toujours proteger cette ligne sous chassis au plus pres du depart courant donc proche de la batterie . greg

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salut 1) oublie la prise d attelage elle ne tiendra pas le choc : nous avons teste 2) le montage que tu desire nous l avions fait sur un toyota (mais lui gardait sa galerie) - 2 cables (+ et -) de 15 carre partant d un boitier electrique regroupant les relais ) , passant sous le chassis allant jusqu au pare choc arriere - sur le pc , un bornier (plaque de teflon e=10mm + 2 boulons la traversant servant de borne , espace de 10 cm ) parfaitement fixe sur le pc (l isolation se fait par le teflon) sur lequel on reconnectait , les cables allant au boitier situe sur la galerie (meme diametre de cable) nb: connection a l aide d ecrou papillon , bloque avec une goupille + rondelle grower -le boitier de toit = etanche recup d usine avec un autre bornier : 2 gros boulons irrigant d autres petits (par le biais de plaque de cuivre ) sur lequel se branchait tout le bazard) le gros souci a ete le boitier de relais : autre boitier etanche dans lequel etait fixe une plaque de teflon . sur cette plaque etait fixe les relais de commande de tout les phares ) nous avions utilise des vieux relais de treuil . ce systeme de boitier sous le capot avia tl avantage de limite la longueur des cables ce commande des relais (cad ceux venant des phares d origine) le boitier recevait son alim en direct de la batterie par le biais du meme montage par borne et ecrou , securise par coupe circuit de batterie(place sur le dessus du boitier) des que la galerie etait demonte il suffisait de mettre le coupe circuit sur off . pour le boitier contenant tout les relais tu peux utiliser les boitiers etanches des commandes electriques des piscines . j epsere avoir ete assez clair par contre desole pas de photos , le vehicule a ete vendu comme cela. greg

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ma mere a failli demander le divorce lors de la restauration d une xj , lorsque mon pere a nettoye des elements moteurs dans son lave vaisselle... donc si vous osez prevenez , argumentez , carressez dans le sens du poil . mais en tout cas c est le top pour le nettoyage greg

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tiens j avais oublie vos machin a debit tres bonne remarque greg

salut dom pour ma part je n aime pas ce genre de filtres : sur les pistes afriques ou de montagne beaucoup de poussiere . donc encrassage rapide , certes moins avec une tete cylconique apres si par malheur , tu perds ou casse ta tete , la cela devient l enfer pour le filtre et ensuite le moteur . il est connu de voir rentrer des vehicules avec le bloc moteur raye par la poussiere avale. enfin quand tu fais ton entretien au milieu de nul part , les filtres huiles c est la misere pour les doigts et le temps que tu y passes ...... perso depuis 20 ans c est filtre d origine de bonne qualite et par dessus un bas nylon lui aussi de bonne qualite . (le bas nylon se graisse un peu avec le reniflard , mais il retient deja parfaitement la poussiere , et l ensemble se nettoie tres facilement a la soufflette ce montage est associe suivant le vehicule avec ou sans snorkel + de temps en temps tete cyclonique greg

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Il serait peut-être temps !!! Egoïste..... mais non brise fer = je me suis assis sur le dernier tete en l air = la derniere carte memoire sert wakeboard a un brochet du lac leman greg

pour la culture generale de tous des que j ai recupere un apn je ferais des photos de mon coffre de voyage : il contient : 180 l de go , 60l + pompe+douchette de pont , reserve d air comprime de 20l , tiroir pour la nourriture , logement pour la table , logement pour les chaises+manche de pelle+barre de cric , logemant pour rangement de diverses , logement pour les haut parleurs elliptiques , support a pq et sopalin et cerise sur le gateau la cusiniere integree . et dessus se pose une cantine de 120 l , 2 caisses a carte pour pilote de ligne , un gros sac de voyage , un frigo un jerrycan d eau de 20l le tout sangle et boulonne dans le coffre et "coince" au milieu de l arceau greg

salut perso , je pense a amenager ce volume en frigo . pour ce qui est de ta realisation c est tout a fait faisable . le mieux serait de la faire en alu , avec tout d abord un gabarit en bois (contre plaque de 10) le remplissage tu peux le faire par un cote en condamnant une vitre arriere . ou en mettant sur tes reservoirs de grosses durites souples au bout duquel tu adaptes des nables de remplissage . la vidange de l eau par une pompe electrique la vidange du go par gravitation ou a l aide d une pompe a carburant recuperee en casse . ma configuraton est differente car tout est integre dans le meme caisson a l arriere : 180 l de go , 60 l d eau + douche en sortie, reserve air comprime . mais j utilise des pompes pour le 2 reservoirs . et les passages se font par une vitre arriere comdamnee en ecrivant , tout ceci l alerte $$$$$$$$ s est mis en route dans ma tete = coup du reservoir perso je m orienterai vers des reservoirs de bateau qu ils soient pour le carburant , eau douce ou eau noire) .ensuite tu peux meme faire migrer ton idee vers un 2e coffre amovible remfermant tes 2 reservoirs et des rangements pour tes accessoires et sur le dessus une fixation solide pour le hilift. sur les site d accastillage tu touveras tout pour ton bonheur : pompe(s) , nable de rempissage , reservoir , douche , etc http://www.osculati.com greg

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