Bien vu !
Comme il est représenté sur la photo de la simulation du montage, il est à l'envers.
Et le petit trou comme tu dis, ce n'est pas la mise à l'évent de la décharge comme je croyais (marqué sur l'embalage) mais, le renvoi de pression pour aller au pressostat.
Donc, je le l'ai enlevé du montage car je n'avais pas de vinyle 4-6 pour raccorder le pressostat et, donc, la pression etait évacuée par là !
Il n'est pas obliatoire d'en monter un, le T-Max en a un interne qui fonctionne bien (pour l'instant) la pression est bien retenue.
ok et merci
donc mois je vais l obturer (pour l instant cer je n ai pas de pressostat)
mais je suis couvert j ai ma soupape de decharge.
j ai touve l emplacement de la cuve elle sera sur le coffre en bois de raid derriere moi et en entre les 2 sieges arrieres dans la configuration 4 places.
j ai tout les raccords , elle sera completement amovible (et utilisable gonflee separee du comp) en moins de 2 min grace a des racccords rapides pour l arrivee , sortie et le mano.
de plus meme en cas de panne du compresseur on pourra la remplir de l ext grace aux raccord rapide pose sur les fenetres.
greg