xav31
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pour la vhf il suffit du CRR certificat restreint de radiotelephoniste tres simple a passer ,pas necessaire en raid mais depuis 2009 il est question de le supprimer pour les utilisateurs intermitemps sutrout pour les loisirs nautiques Annoncé au Grand Pavois 2009, l’arrêté de réforme du permis VHF – c'est-à-dire la suppression du Certificat restreint de radiotéléphoniste pour les VHF portables dans nos eaux !– est toujours en attente de signature sur le bureau du secrétaire d’État chargé des transports, Dominique Bussereau. On nous avait pourtant promis qu’il entrerait en vigueur avant l’été 2010. Depuis, plus rien… Monsieur le ministre, nous recevez-vous ? Dominique est ce que que tu nous recois??? lançons une petition, a l'approche d'élection!!!!!!!!!!!! -
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equivalent au mien 25x18x5 (IC de pajero) mais comme tu as les tubulures plus grosses 70 pour50 c'est valable
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mesure la partie utile, c'est à dire la zone des ailettes entre les tubulures comme j'ai tracé les dimensions
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si c'est ça pas de problème, très bon volume d'échange
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assure toi du serieux du site et choisi bien un modele derniere evolution Sirf III
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niveau Diam c"est bon quelle est la surface d'echange .......Lxl y a t'il une sonde température qui commande le ventilo?
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le Maroc tel qu'on l'aime ................on passe a coté de beaucoup de choses en ne cherchant que les zones trialisante et le bac a sable
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excelent ...
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il va bien on s'est rencontré en aout il est reparti pur Madag et la Réunion,
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on remet en piste donc..pas Ferarri,marcadier ou lotus
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Bien vu création Lazareth
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Maintenant, je ne vais plus attendre d'avoir 200 pages de retard car c'est la galère pour remettre la liste à jour ! Page 572 manque la BUCCIALI......
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pour un autre connaisseur
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peux pas se tromper Bimota Tesi ID 904EF
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Lotus
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l'IC employé couramment ... celui du Misu a un ventilo qui s'enclenche par une sonde de T°
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surtout pour flamber une culasse............. ........... .....par contre excellent et TT comme quoi les avis diverges .............. et ta 1ere analyse est la bonne gain de couple et Puissance à bas régime j'ai mis l'IC au dessus et pas de pb de refroidissement avec l'écope
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...Idem.. Delage D4
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COTTIN-DESGOUTTES type Sans-Secousses (1930). 6 cylindres de 2,6 litres, suspension à 4 roues indépendantes !!!!!!!!!!!!!!.............Yyyyeeeeeeeeeeeeeeeeeessssssss
