xav31

ouais ouais............!!!!!!!!!!

on va attendre le retour de cilibul de Mada santé :betm13: :betm13:

nan nan nan

Pas de soucis on a tout mangé dans le genre Enigme un nouveau clone

Vouaip, j'ai edite mon post a ce sujet la..... Sinon, ce n'est pas trop ma tasse de thé, et dans les années 30...je n'etais pas né...mon truc a moi, c'est plutot plus sportif, et si c'est japonais...je ne vais pas bouder Sinon, j'ai aussi trouvé des photos la : http://www.coachbuild.com/gallery/main.php?g2_itemId=29315 Et a priori...elle marche encore, la titine... t'as pas vu l'interview :....les Japonaises c'est des boudins le logo du carrossier je l'ai laissé expres pour des yeux plus perspicaces je t'ai fait confiance par contre le site ultimate... j'aivais pas vu scuse si je tarde a repondre mais ouvrir les huitres de Leucate et diner ça prend du temps avec les petits qui te collent aux basques et il y a ausi les Regattes Virtuelles je suis parti sur le Jules verne.. alors quelle est la prochaine...enigma!!! bonne nuit et ne te léve pas cette nuit

avoue que la bete est belle purete de ligne et demesure C'est Gabriel Voisin qui leur cède trois exemplaires de son 12 cylindres sans soupapes dont la puissance atteint les 120 ch. Un premier châssis TAV 12 est construit en même temps que les modèles TAV 30 dont il emprunte une grande partie de la structure. Sans cesse remanié et amélioré, il sera en fin de compte entièrement démonté, avant d'avoir trouvé un quelconque acquéreur. Par contre, un second châssis est assemblé et carrossée en berline quatre portes au mois de juin 1932 par Saoutchik, toujours selon les directives de Paul-Albert Bucciali.

non pas hispano

pas de replique un modele unique

je n'ai rien retouché ..pas comme toi Faussaire elle est dans son jus santé betm13: betm13:

une belle a l'etat pur un veritable joyau

la voila sans retouche

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Tks a lot. C'est sur cette solution que je vais sans doute m'orienter ! Tks a lot :ça veut dire quoi?? lire debridé (15W)

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pas de retour contre les ailes >>piége a branches ou tronc qui peuvent plier l'aile

perso j'ai un JFK débridé (5W) +K40 j'ai fait des QSO de 20km region Toulouse Pour ameliorer tu peux coupler un ampli recep/emission la tu taquine les 6Okm testé au desert,aussi bien qu'une VHF Un simple ampli ne fait que l'emision il faut qu'il fasse aussi la reception Il faut que les 2 vehicules soit equipés a l'identique en puissance

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salut Alain t'es passé par Tromelin

ça y est le maestro est revenu

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superbe tres bo voyage