xav31
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Pour connaitre les modalités d'acces en Mauritanie contacter Artouro qui se trouve sur place est qui peut donner des informations sur les foramlités en cours il peut donner un coup de main pour les papiers et le change artouromohamed@yahoo.fr -
vite un croquis
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Moi j'en un un interieur 150l et le transfert ce fait par gravité le soir a l'etape un robinet avec tuyau qui se verse dans la goulotte ,d'ou tu peux surveiller le remplissage, bien étanche et remplissage et event a l'exterieur pas d'odeur dans le troll
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Réalise un faux plancher qui est un reservoir en Tole Dans un long tu peux disposer de 1400x1000 épr selon ton choix d'amenagement interieur épr:100>>volume 140 l épr:150>>volume 210 l remplissage et mise a l'air a travers une vitre custode remplacée par une tole alu tu peux faire plus epais et cloisonner etanche et avoir un reservoir mixte eau/GO
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bon sejour a tous et tenez nous informés de l'avancée du goudron au Maroc pas mal de pistes sont goudronnées ou laissées a l'abandon emportées par des crues ,et plus utilisables car coupées; si vous pouvez faire un etat des lieux par exemple: Tous les passionnés des pistes du Maroc connaissent la piste des gorges de l’Assif Melloul entre Anergui et le site dit de « la cathédrale ». Cette piste est aujourd’hui menacée de destruction. Pendant plusieurs années après chaque crue, les autorités et la population d’Anergui assuraient des travaux d’entretien. Aujourd’hui, la commune d’Anergui est reliée à Tagleft par une route goudronnée. Les autorités ne considèrent plus la piste des gorges comme prioritaire et ne veulent plus investir dans son entretien régulier.
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salut Choupinette tu as fait de la lecture ou c'est trop tôt bonjour en voisin de St Cyprien rendez-vous sur la plage sud
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pour ton info Choupinette li ce site http://www.president-electronics.com/site/radiocb/index.htm le choix un mini pour l'integrer sur le 4x4 et le plus simple d'utilisation ensuite le prix selon tes moyens le harry II est suffisant clic sur le nom HARRY II
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le van c'est un............. JGP
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et la voiture la plus rapide 412,28 hm/h
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prete a s'envoler avec ses ailes papillons
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ouais!!! Fastoche
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une belle rouge
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Bonneville Speed Week 2009 clic sur l'image
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je pense similaire a un green bonne surface de filtration pour l'air chaud pas de pb il y a l'IC derriere et avec le schnorkel l'air sera pris a l'exterieur
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préparation boite a air en vue de shnorkel
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tu as aussi rouge/rouge rien ne bouge et les fameux tricornes noirs et bas rouge......ect
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le plus simple demander le visa en France avant le depart Possibilté le faire a Rabat ,un journée sur place a la Frontiere pas de nouvelles depuis les dernieres elections
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actuellemnt elle est où la RdS!!! sur la porte arriere ..charniéres.... .....caisse ...et silent blocs alors >>Pc et chassis ..... c'est bon!!!
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pour les systemes blocages voir sur les photos précédentes
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au lieu de le faire pivotant le porte roue plus simple de le faire basculant d'accord pour le manipuler faut etre costaud (on a toujours un copain a porté de main) mais on peut envisager un petit mouflage pour maniper pris sur la galerie en raid tout le monde en une sinon c'est l'occsion d'en mettre une ... ..................pour porter la roue de secours ................;
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c'est vrai tu parle pas notre langue Sugmanitutanka ob waci
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salut les insomniaques Apach tu l'as planté ou ton teppee? c'est vague (..de dunes)la Tunisie
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attention aux fausses plaques
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Utilisation d'un filtre green : retour d'expérience
xav31 a répondu à Serval dans Accessoires moteur
Tu m'etonnes de l'etat apres 4 mois de pistes sur piste sans schnork' nettoyage tous les 2/3jours si ce n'est tous les jours et avoir un schnork' et ne pas mettre le filtre cyclonique c'est ballot ce que tu as sur le filtre aurait été dans le cyclone