xav31

Ville depart : Tanger ......arrivée : Frontiere Mauritanie _De Tanger à Larache Distance : 88 Km _De Larache à Kenitra Distance : 124 Km _De Kenitra à Rabat _De Rabat à Casablanca _De Casablanca à Settat Distance : 63 Km _De Settat à Marrakech Distance : 169 Km _De Marrakech à Agadir Distance : 256 Km _De Agadir à Tiznit Distance : 91 Km _De Tiznit à Bouizarkane Distance : 67 Km _De Bouizarkane à Tan-Tan Distance : 166 Km _De Tan-Tan à Laâyoune Distance : 304 Km _De Laâyoune a Dakhla Distance : 482 Km _De Dakhla a la Frontiere RIM Distance : 345 Km Distance total : 2292 Km Ag/Dakh = 1110 km

ah!!!!!!!!!!! quand le guide n'est plus là!!!!! les chameaux tournent en rond la batterie et le support tu rinces bien a l'eau bouillante avant de repeindre a l'antirouille le reste prend ton temps de bien faire et P..2 faut qu'il soit bien equipé

Navré pour toi Chibani mais qui veux voyager loin soigne sa monture c'est reculer pour mieux repartir

pas HP seul au Sahara

les sables mouvants peut être responsables de la disparition d'AKALAL Akalal dans la partie du désert au sud-ouest de l’Egypte, près de la Lybie, entre le 24° et 32° Est et le 20° et 28° Nord. Au Nord-Est de ce sanctuaire à environ 240 km à vol d’oiseau, se trouve un massif rocheux au flanc duquel il y a une entrée. Depuis tout ce temps passé, des bouleversements géologiques ont provoqué des éboulements, mais en dégageant se trouvent les restes d’une ancienne cité semblable à Akalal... » serais se Zerzura ????? .......................................une autre histoire.................... La cité d’Akalal, est elle-même exactement située sur le Tropique du Cancer (23°30’N) carte radar

salut il y a une rubrique speciale pour ça!! mais pour ton amenagement va voir http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=57593 une bonne base,ensuite tu adapte selon tes besoins

comme si on y était

une mission de l'Organisme de prospection géologique est tombée sur des poignards, des pointes de flèches, un bouclier en bronze ainsi qu'un bracelet en argent dans la région de Bahr Al-Rimal (La Mer de sable). Aussitôt a surgi l'hypothèse qu'il s'agirait de vestiges de l'armée de Cambyse. Les spéculations et les débats vont bon train sur l'identification des vestiges, cela ne fait que rendre l'aventure plus passionnante. « Cette portion du désert où se trouvent entre autres les oasis de la Nouvelle Vallée situées à 602 km au nord de la capitale et à 232 km d'Assiout (limitées au nord par le gouvernorat de Marsa Matrouh, au sud par le Soudan et à l'ouest par la Libye) et qui occupent 67 % de la superficie du Désert occidental et 45,8 % de la surface totale du territoire égyptien reste jusqu'à nos jours un lieu ignoré. . le depot de jarres d'Abbu Balas pouvait etre une reserve d'eau stockée en previsions de la traversée,mais jamais atteint

là tu en es déja a la 7 éme plaie : la grele reste 3

l'ideal sirfIII derniere version et bonne reception

quand souflle le Khamsin

c'est un vieille homme de 80ans qui va voir son docteur pour un bilan annuel. Ce dernier lui demande comment vont les choses. "je suis en pleine forme !" répond le vieillard. "Je sors avec une jeune fille de 18ans et je l'ai mise enceinte ! qu'est ce que vous pensez de ça docteur ?" -"laissez moi vous racontez une histoire dit le docteur. C'est une histoire vraie. J'ai un ami qui est passionné de chasse, il n'a jamais manqué une saison. Un jour alors qu'il s'en allait chasser et qu'il était distrait, il se trompa et au lieu de prendre son fusil, il prit son parapluie. Alors qu'il se trouvait dans la forêt, il aperçu un ours qui fonçait sur lui. Il saisit son parapluie, l'épaula et appuya sur la poignée. Savez vous ce qu'il se passe ? " "Non"répondit le vieillard interloqué. "Et bien l'ours tomba raide mort à ses pieds!" "c'est impossible !" s'insurgea le vieillard. "Quelqu'un a dû tirer à sa place..." "C'est exactement où je voulais en venir..."

la voila ICI

voir http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=673223&sid=c17f2fe0530fcea31fb50477c065e8b3 prix on parle de 1750€

c'est ecrit dessous clique sur l'image

regarde chez les voisins BIRDVIEW

au prix d'un pc durci ,il vaut mieux un GPS sont tous compatibles avec le Maroc si tu as le RB tu mets les pts sur le pc(logiciel adapté) et les transferres sur le gps 32 35 270 / 04 51 383 se lit N32° 35,270' W 04° 51,383' bon courage

le Trophée des Roses sur France 3 Tout le sport a 20h15 la pub commence et le renom a suivre

content de rendre service

tu as ce modele deja testé et bon rapport performance qualité/prix image clicable

Lorient Sete.. pas la mort du p'tit ch'val ça coute plus cher en transport qu'en essence

A mon avis, dans ton cas, cherche même pas à passer pour un particulier, la limite c'est 2.5 tonnes à vide... Fret SNCF, c'est les gros volumes, souvent, et pour les entreprises seulement. Il y a une ligne régulière porte camion, entre le Luxembourg et Perpignan, j'ai peur que ça ne soit pas bon pour toi. Toutes les autres, et qui marchent bien sont dans l'europe de l'est... Essaye de voir avec des transporteurs. ou les vendeurs de PL. Pas impossible, si tu est assez flexible sur les dates, qu'il y ait un camion vide dans un sens ou dans l'autre, sur une partie du parcours, vers une usine espagnole. Si ça rentre dans un contenaire (2.34 metres de large), il y a une ligne Lyon - fos, puis certainement fos maroc. Regarde les sites de transitaires au maroc (du style maroship au hazard) Bon courage... vous cassez pas le ..la tête SETE TANGER et pas de soucis

tu as la solution du bateauroutage nettement moins cher...

fallait le dire ADINOX 76600 LE HAVRE AMCS (Atelier Mécanique de Chaudronnerie et Serrurerie) 76660 SAINTE-AGATHE-D'ALIERMONT METACLIM 76371 DIEPPE Cedex BROSSETTE EVREUX BROSSETTE LE HAVRE BROSSETTE TC BOULAY EVREUX BROSSETTE PONT AUDEMER BROSSETTE VERNON

la densité de l'inox =7,8 Alu=2,7 donc inox 5mm=5x7,8=39 kg/m2 Alu 8mm= 8x2,7= 21,6 kg/m2 difference presque du simple au double choix alu 2017A (AU4G) bonne resistance mais pas soudable 1050 (A5) resistance faible mais soudable entre ces 2 references on peut jouer sur l'epaisseur pour avoir une meilleure resistance sans pénaliser le poids