franeuro
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Avez-vous essayé avec des plaques de désensablage, sinon ? -
1000€ pour un bon treuil, je ne trouve pas ça déconnant, mais je respecte le point de vue de chacun Lors de cette sortie, il y avait bien un autre véhicule équipé d'un treuil, non ? C'est à lui de s'accrocher à cet arbre au besoin et de te sortir par l'arrière, pas par l'avant comme on le voit sur les photos
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Jamais je ne me moquerais !!! Par contre je vois un arbre de bonne taille vers l'arrière du véhicule, et c'est par là que j'aurais cherché à sortir, personnellement
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Moi je l'ai sur ma JK, mon véhicule de tous les jours. Je suis allée faire une balade soi disant tranquille au Portugal et la météo a rendu le terrain vraiment très très difficile. J'ai treuillé une vingtaine de fois dans une journée et le treuil s'est super bien comporté. Et je dis cela en connaissance de cause, en le comparant à mon treuil Gigglepin GP80 de course au Breslau/Croatia Trophy. Le Kingone a été efficace et rapide. C'est du matériel asiatique mais c'est du matériel de qualité.
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Difficile de se mettre dans la situation que tu as vécue sans être là. Mais si c'est pour s'accrocher à d'autres véhicules, pas la peine de dépenser son argent dans un treuil. Une bonne corde kinetic et au besoin deux autres véhicules en ligne pour te tirer, et c'est bon. Si vraiment tu dois t'en sortir tout seul avec ton treuil et qu'il n'y aucun arbre à l'horizon, il te faudra une ancre terrestre en plus du treuil.
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Merci de nous défendre, Jeff. En effet, nous venons d'enchaîner déménagement (ça n'a pas été simple pour une boîte comme la nôtre, avec autant de références à gérer) et inventaire, ce qui explique un peu de retard dans les réapprovisionnements et donc les expéditions. Désolée de ces petits retards temporaires, mais ce n'est que passager ! Bonne soirée à tous, Françoise
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Bonsoir Toch, Il y a des jours où l'on aimerait que les procédures ne soient pas suivies à la lettre... Si vous avez passé commande par internet, en effet, impossible de changer la procédure, mais si vous avez passé la commande par téléphone, il est évident que la personne que vous avez eue aurait dû d'elle même descendre les frais de port à quelque chose de symbolique! Donnez moi vos coordonnées par MP et je promets de faire quelque chose pour compenser cette déception. Bonne soirée, Françoise
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JOYEUX ANNIVERSAIRE de la part d'euro4x4parts!!!
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On sera content de te voir sur place ! Au plaisir et MERCI encore, ça nous touche énormément
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Quand Euro4x4parts met du matériel sur le marché, c'est qu'il a déjà été testé. Nous ne prenons ni nos clients ni nos partenaires pour des cobayes, non mais ! Dans ce cas précis, ces tirants sont faits pour permettre une rehausse tout en gardant l'angle de chasse d'origine du véhicule. C'est fait pour préserver la mécanique à long terme, pas pour "faire le beau". Bon week-end à tous, Françoise
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Un très grand MERCI à Jeff et à toute l'équipe du PGR pour se faire le relais de notre aventure au Breslau Balkan . Surtout, si certains voudraient s'y mettre aussi, n'hésitez pas à nous poser toutes les questions que vous souhaitez sur cette course, nous serons toujours heureux d'y répondre . Excellent weekend à tous, Françoise et Franck
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Moteur - Nissan Patrol GR Y61 1997->2010 2.8 TDiC TD6 (châssis court) diesel 1997->1999
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On est mouillé en permanence quand même, quand on est copilote! L'eau pénètre partout, quels que soient les moyens utilisés. On ne fait que retarder l'invasion...
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Merci à tous les abonnés de cette discussion de nous avoir suivis dans cette aventure très très dure. Le Croatia Trophy est une course difficile, par rapport au Breslau par exemple, mais cette édition a été vraiment éprouvante. Nous avons trouvé les limites de notre véhicule, et nous avons trouvé nos propres limites. Un grand merci à kriyo d'avoir posté pour nous ici! Belle journée à tous, Françoise
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Eh oui, c'est très très dur cette année, la course la plus dure que je n'ai jamais faite. Des conditions météo très arrosées ont rendu le terrain extrêmement spongieux et glissant. On ne compte plus les abandons pour casse, les tonneaux et autres problèmes mécaniques. On n'est pas venu pour rien! Là, on connaît les limites de notre Def équipé de ponts de Y61, mais on connait aussi nos propres limites humaines! Merci à tous de nous suivre avec interêt. Je suis disposée, à mon retour (il reste encore un jour de course) à répondre à toutes vos questions sur cette épreuve. Bonne soirée à tous
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Bonjour, Comme je 'ai toujours dit, personne n'est infaillible mais il y a quand même beaucoup de monde chez Euro4x4parts pour concevoir et maintenir un catalogue de 37000 références de pièces et d'accessoires, seulement pour les 4x4. Pour trouver la pièce qu'il vous faut quand elle n'y est pas encore. Et pour régler les problèmes quand un problème survient. Je ne crois pas qu'on puisse dire qu'on n'a jamais laissé tomber l'un de nos clients. Les pièces sont garanties 2 ans, il y a un SAV structuré et plein de moyens d'entrer en contact avec Euro4x4, par tel, mail, ce forum ou FB. Pourquoi attendre la veille de Noël pour en parler ainsi globalement? Pour nous tester? Joyeux Noël à tous! Même entre Noël et Nouvel An, nos bureaux restent ouverts, pour vous servir!
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On participera aussi au CT Italian Experience, à Attimis (Udine), en février prochain. Avis aux amateurs!
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On a gardé toute la mécanique Land en effet. Mais les ponts de Y61 nous donnent pleinement satisfaction, nous ne pouvons que les recommander!
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Merci à vous chez Patrol GR de nous rendre hommage! Nous nous sommes battus au Breslau Balkan pour cette deuxième place et comptons bien nous défendre en 2016 lors du Croatia Trophy en avril/mai et lors du Breslau Balkan en septembre Bon weekend à tous, Françoise
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Ah ok, je n'ai pas percuté, désolée ! Vous pouvez alors vous approvisionner chez un spécialiste 4x4 là bas, ce n'est pas ça qui manque ... Merci de nous avoir consultés depuis si loin !!!
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Parce que "Localisation : Vaucluse" sur sa fiche
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Change pour France métropolitaine pour commencer. Ensuite, il faut savoir que les snorkels ont des dimensions hors standard et que les transporteurs n'aiment pas ça, d'où la surcharge de tarif. La solution, c'est d'appeler le service commercial au 0559451144 et d'essayer de trouver la meilleure solution avec eux. Ou de grouper ces frais de port avec une commande plus importante.
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Il y a un gros CHANGER à côté du pays AUSTRALIE qui a été sélectionné, sans doute par erreur; ça na va être compliqué de faire ça, moins compliqué que d'aller en Australie et d'en revenir