franeuro

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Splendide en effet, Jeff !

Il sera aussi à RECO dans le 77 du 19 au 21 juin

Basto roule en Troll (c'est le directeur des opérations) et je crois qu'il y en a un autre encore... moi j'ai quitté le Def pour une Jeep JK, qui me convient bien

Il y a plusieurs Troll chez Euro4x4parts , pas seulement celui de Dom

Non, il y a le Mandubien, notre Def de course

C'est un plaisir de rendre ainsi hommage à notre premier partenaire web, le PGR

Chez Euro4x4parts on ne pousse pas à la vente, on ne fait jamais aucun démarchage, on n'inonde pas nos clients avec des mails toutes les semaines

Bon montage et merci pour l'intervention sur ce forum, Anthony

Eh bien, je suis vraiment ravie moi aussi d'entamer le week-end sur des solutions et non des problèmes. Croyez bien que nous ne sommes pas là pour profiter de votre porte-monnaie mais pour vous apporter des solutions mécaniques au meilleur prix. Bien sûr, il y a une équipe de gens chez Euro4x4parts qui vit de ce que nous vous vendons mais ce sont des gens qui bossent avant tout .... pour vous ! Bon week-end à tous. Et n'oubliez pas : jamais on ne vous laissera tomber !

Problème essuie glace réglé! Problème barre de direction en cours de résolution : il y a eu un loupé, mais nous l'assumerons, comme toujours. De manière générale, quand vous rencontrez un problème, parlez nous en d'abord. Et si la première réponse commerciale ne vous convient pas, demandez à parler à la responsable commerciale, Sandrine. Et si ça ne va toujours pas, envoyez moi un MP ou un e-mail francoise@euro4x4parts.com Votre demande ne restera jamais sans réponse! Bonne journée à tous

Bonjour, Vous dites que les balais adaptables que nous vous avons fournis sont 5cm plus courts que ceux d'origine, c'est bien ça ?

Bonsoir Anthony, Je suis désolée de cette mauvaise expérience. Cela arrive à tout le monde d'avoir des jours où on est moins bon que d'autres. Je ne vais pas descendre le gars chez nous qui a fait une bêtise, ça ne servirait à rien. L'important, c'est qu'Euro4x4parts ne vous laisse pas dans l'embarras, le doute ou la méfiance. Il n'est pas dans notre habitude de laisser un client dans la mouise, vraiment pas. Alors, puisque vous n'êtes pas satisfait de votre expérience et du produit livré, vous appelez demain Sandrine, la responsable commerciale, et elle remontera ça au besoin au service catalogue pour qu'on fasse des recherches supplémentaires. Et si ça ne va toujours pas, laissez moi vos coordonnées en MP, et je demanderai au grand patron, Georges, de vous appeler. Ne restons pas sur un malentendu ! Bonne soirée, Françoise

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Thomas Rivollet du Team Tiptoy que nous sponsorisons depuis de nombreuses années (Nous les soutenons : Morgan et Thomas du team Tip Toy et leur proto Toyota BJ71!), demeurant près de chez toi, Maxime, va prendre contact avec toi pour passer avant fin de semaine. J'ai bien reçu les vidéos de ton "mécano" me montrant que des rotules de 60 ne se montent pas sur un 61 !!!!! Alors que mes mesures prouvent le contraire. Thomas qui a monté maintes barres de direction sur tous patrol confondus nous dira ce qui ne va pas.

Merci Dom :-)

Bonjour c'est Dom de chez Euro, Le problème n'est pas de "rembourser", sur ce sujet il n'y a aucun problème. Le but est de trouver pourquoi ça ne se monte pas sur le patrol de Maxime alors que nous avons vendu plus de 400 barres pour du 60 et du 61, n'ayant jamais eu de retour négatif. Je suis équipé de cette barre sur mon 61 3L depuis sa création dans notre entreprise, nous ne l'avons pas inventé c'est simplement une adaptation de ce que fait Mégalift. Je viens de comparer les cônes et leur longueur, à même diamètre de cône (17,50 mm) nous sommes à 38 mm de hauteur que ce soit sur rotules d'origine de 60 ou de 61. Depuis la création du 61 les barres sont les mêmes (hormis le fait qu'elle a été réglable au tout début) les barres ont changé 3 fois de version mais en remplacement de la version précédente, quant aux pivots ce sont les mêmes, ils ont eux aussi évolué de ref. mais l'une remplace l'autre. Maxime, j'ai fait les photos ce matin de mes rotules en place sur mon véhicule avec la goupille, comme me l'a demandé ton "garagiste", je te l'ai fait partir par sms. Si tu doutes de cette barre nous te la reprenons, les frais à notre charge, mais j'aurais vraiment souhaité comprendre pourquoi elle ne va pas sur ton véhicule.

Pupsy, je veillerai à ce qu'une réponse vous soit donnée. Bonne soirée,Francoise

Une chose est sûre de notre côté : s'il y a le moindre doute sur une confusion possible par le client lors de la commande, nous ne discutons pas, nous reprenons. Bon week-end à tous. Je suis absolument certaine que nous trouverons une solution !

Bonjour Maxime, Je n'ai pas accès à votre commande et tout le monde est parti en week-end à cette heure ... Je vous propose de voir cela dès lundi matin. Envoyez moi par MP vos coordonnées ainsi que la référence de la pièce qui pose problème. Nous ne sommes pas du genre à laisser nos clients sur le bord du chemin. Et nous prenons votre satisfaction très au sérieux. Sur ce, je vous souhaite également un excellent week-end, Françoise

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L'important, c'est la qualité de l'offre. La distance ne retarde la livraison que d'un jour ou deux. Pourquoi s'en priver ?

L'erreur est humaine, Joel, et je comprends qu'il faille comparer ce qui est comparable avant tout achat (je fais pareil!). Euro4x4parts reste à ta disposition pour toute question et, surtout, pour réparer l'erreur au cas où elle se produit. Bon weekend et très bonne année, Françoise

Bonjour à tous, Attention ne mélangez pas les divers montages entre le 3.3 le Y60 et le Y61. Les 2 seuls snorkel pour lesquels il n'y a aucune difficulté c'est pour le 3.3 et le Y61 Pour le 3.3 le tuyau de raccord fait très bien la liaison entre le boite à air et le snorkel, on supprime le raccord entre la boite à air et l'aile, montage idem Safari Pour le Y61 bien étanchéifier la liaison entre le tube et la boite à air, montage idem Safari Pour le Y60 ça se corse, car raccord prévu au cul de la boite à air, alors que c'est le bout du filtre, il faut soit faire comme dans l'astuce "montage snorkel chinois" de Oncle Will et intégrer un filtre conique et dans ce cas manchonner l'entrée d'air pour le fixer (galère pour sortir l'ensemble en position). En faisant sauter la partie concave qui maintient le filtre en place il faut faire maintenir le filtre. Le Safari pour le 60 n'a plus la boite à air il faut faire sauter la prise d'air de la boite d'origine et mettre cette prise d'air à la place : Personne n'est capable de fabriquer ses propres snorkel, il faut des structures énormes pour fabriquer ceux-ci, les Chinois sont les seuls à pouvoir les faire pour qu'on puisse vous les vendre à ce tarif, nous les avons tous rencontrés avec Georges, nous avons sélectionné ceux qui sont de la meilleure qualité.