Voyageur56

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Tes chiffres sont un peuuuu... commerciaux Une batterie standard, en réalité après deux ou trois décharges profondes tu peut la jeter. Une batteire au gel, supportera ce régime environ 300 fois. C'est déjà pas mal. Pas besoin de chargeur, tu branche ta deuxieme batterie directement sur la premiere via un répartiteur de charge automatique ou coupleur/séparateur (nécessaire pour pas flinguer la batterie moteur). Mais il te faut une batteire de service au gel. 3eme idée: encore plus simple: tu mets juste un frigo 12V (ou 220V via un convertisseur) qui ne fonctionne que quand le moteur tourne.

Aux dernieres nouvelles, qui ne sont plus toutes fraiches (Avril), il n'est plus possible d'aller dans le sud du tout. En Avril, nous n'avons pas eu les autorisations pour le sud... meme accompagné d'un guide. Fermé. Acces interdit. Et les militaires font respecter l'interdiction à la lettre. Meme le rallye de la Trans Tunisia à été stopé dans son élan. La Tunisie c'est mort. (Pour l'instant???) Attention ,c'est des malins... ils t'affirment au tél que tu aura ton autorisation, et une foi sur place: niet, nada.

Non, personne n'en veux alors je le garde. Et pour mon appart: le crétin qui voulait l'acheter n'a pas assez de pognon... il m'a fait perdre du temps. Donc je suis toujours à Lorient, et je bosse toujours ... pour le moment... en attendant la vente de mon appart qui se fera peut etre en novembre/décembre avec un peut de chance. Du coup j'ai prévu d'aller faire un tour du coté de chez les maruecos fin octobre.

Jusqu'à TanTan... Ca va dipend' combien tu va m'fir l'prix du tiket Sete Tangier (1 voiture + 2 pers) Si c po cher jvi t'trouver un' place. Si c trop cher ti vatfair fout'

Des rendements à moins de 20%... Mfait bien marrer moi l'escrologie. Il faut plus d'énergie pour fabriquer un panneau solaire, que ce que le panneau sera capable de restituer pendant toute se durée de vie (en gros production de moins de 65% de l'énergie nécessaire à sa fabrication). Et en plus ce n'est pas recyclable ces merdes là. On appelle celà de l'énergie renouvelable. On nous prends surtout pour des cons.! Celà dit, c'est utile.

Les cascades d'Ouzoud, je n'y suis pas allé depuis... des années... 2001 je crois. "on" m'a dit que les passeurs avec leurs radeaux avainet disparus et que les passages se font maintenant sur des petits ponts. C'est vrai?

Ayeéé, c'est décidé et la date est réservée; meme si tu viens pas moi j'y vais. Equipement spécial: DES boutanches et des grillades: Programme: on se leve de bon heure le matin, départ avant 9h (8h c'est bien) et on s'arrete bien avant la nuit pour profiter. En chemin on s'arrete de temps en temps (faut bien vider les boutanches) pour visiter, une ou deux randonnées, un hammam,etc... Objectif: monter le plus haut possible sur la grande dune de Merzouga (mon snow board sera encore de la fete), puis une petite pointe de vitesse sur le lac Iriki, le reste c'est open. Tu as besoin de 1 seule roue de secours (en bon état, faut jamais prendre exemple sur Alex), un frigo pour les bierres, 1 VHF (137/174MHz), 1 sangle 10m, 1 compresseur. le reste je l'ai. 4 véhicules maxi. Alors...!!!???

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mem po vrai: Quand je voyage en france j'enmene une valise dans mon troll. Quand je voyage au Maroc j'enmene un short et 3 Tshirts (et un anti-chiasse).

Sacré Samy Tu me fais bien marrer... c'est quoi ces conneries d'aller voir les maruecos à ce prix là... t'as cassé la barraque ou quoi? Ma chti fais l'mem parcours pour moins cher. Ty viens avec le souri, ti repart avec le souri... t'achite; t'achite pas, cy pas cher. Ty me donne juste la moitié d'ci pognon là et j'ty enmenn labas moi dis! Bon. Tu viens avec nous Alex? On va lui montrer ou il peut aller avec son Patrol et ce qu'on peut faire quand on sait conduire. Sans dec Samy... si tu veux on y va.

Maintenant sous le capot il y a un IC, une batterie Optima et une batterie Victron au gel, ... puis j'ai fini par changer tout le pont. Maintenant fini les problemes. Ben j'ai rien vu Quelle daube... j'ai encore changé les ressorts et j'ai mis des KingSprings Lourds... ce coup ci je suis tranquile: ca ne s'affaisse plus... ca fait meme une réhausse de+14cm a vide. J'ai mis des Koni Raid et maintenant il ressemble à ça: Faut pas faire attention au rangement

Y a un autre signe: sonore: Tut tut = Salam Aleikum (réponse à l'identique) Sinon y a ca: Tuuuuuuut = rentre chez toi sale con de français. Réponse: Tuuuuuuuuuuuuuuuut = hey va te faire ***** sale con de ****

Je vais voir ça. Merci.

Tant que tu ne vas pas dans les dunes, c'est pas une mauvaise idéee. Sur piste, si elle est bien solide, alors aucun probleme. Si tu passe sur une piste ensablée, tu peut avoir besoin de décrocher la remorque pour faire passer le troll sur 20 ou 50m avant de revenir sur le dur... alors il te faudra une corde/Sangle de 20 ou 50m pour faire passer la remorque. C'est tout. Le risque est effectivement le vol: ta remorque DOIT fermer tout autour et dessus avec des plaques métaliques, charnieres et un cadenas. Il y a 5 ou 6 ans, j'avais vu un mec dans un Troll court au maroc, ils étaient 4 dans le troll, avec une remorque, et le dessus de la remorque était fermé par une tente de toit (Maggio). dans la journée ils laissaient la remorque au camping (avec un antivol). Le vrai probleme, c'est le sur-cout du bateau, le risque de rançonnage aux frontieres, et le risque qu'ils exigent des papier spéciaux pour la remorque aux frontières, ainsi que des fouilles plus aprofondies... mais je ne peut pas te renseigner la dessus (Marioc aucun probleme, un bifton de 50Dhm suffira)

Sympa les toffs. Je comprends pas: il semble que tout le monde se rabatte sur l'offre identique de la location d'un 4x4 avec chauffeur pour 3 ou 4 jours avec uyuni, le sud Lipiez et les lagunas coloradas... Il y a certainement une raison!?! Ca doit etre ce qu'il y a de plus économique. Sinon il y en a qui font l'uyuni, en 4 jours à pieds en vélo ou... en moto, cette derniere idée me tente bien (ils n'irons pas voir si j'ai le permis!). Bref je crois que je vais voir sur place... ca fait encore ca de moins à organiser!

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Bon, mon voyage est reporté de quelques mois... le crétin qui devais acheter mon appart n'a pas obtenu le crédit, je remets en vente, ca va repousser tout ça de 3 mois au moins. Fait ch**er j'étais prêt: 2 mois de préparation pour un TDM, ca laisse assez de place pour l'aventure au delà ca deviens du voyage organisé! Définitivement il faut que j'aille voir ca de plus pret! Merci.

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de 0.6 à 3bars selon le terrain. Ca dépends aussi de la charge et du pneu!

... retour non garanti Je vais peut etre y aller, mais à Cartagena: lieux de passage (presque) obligé avant le Canal de Panama pour les tour du mondistes en bateau... je compte faire du bateau stop a travers le Pacifique à partir de cette place, en décembre/janvier après etre passé à Puerto William

Plusieurs questions pour ceux qui l'ont déjà fait: 1.) Bolivie: J'ai entendu dire qu'il était dangereux de s'aventurer seul, en 4x4, sur le Salaar D'Uyuni car par endroit la croute de sel est assez fine et on risque de passer à travers (tiens ca rapelle un truc ça ) est ce que c'est vrai ou est ce que c'est de "l'intox à touriste" pour t'obliger à louer un 4x4 avec chauffeur? ... sachant que je ne compte pas m'ecarter des sentiers batus (je vais suivre la piste principale) sauf pour le bivouac. Autre question: combien se loue un 4x4 sans chauffeur? ... d'ailleurs est-ce vraiment utile de louer un 4x4 ou une 504 suffira? 2.) Perou: il est impossible de faire du hors piste dans la jungle, alors pour faire un peut différent des autres, je compte faire une partie en "4X4 de riviere" à savoir ... en rado ... made in moimeme Je compte faire la descente du Rio Alto Madre de Dios (quelqu'un l'a déjà fait: http://aventurina.uniterre.com/20355/Descente+de+feu+sur+le+Rio+Madre+de+Dios.html ) mais je compte aller plus loin. La question: est-ce navigable en octobre novembre sachant que je compte partir de plus haut dans les Andes: a partir de Pilcopata? D'autres questions à venir ... s'il y a quelqu'un capable de répondre à celles là! Merci.

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