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Voyageur56

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Tout ce qui a été posté par Voyageur56

  1. Info Mer et Marine: "La compagnie maritime française [CMA-CGM, ndlr] a annoncé le lancement d'une gamme de conteneurs de 40 pieds destinée au transport des voitures. Un premier lot de 200 boites est en cours de réception par CMA CGM. Dotées d'un système de rampes coulissantes et escamotables, ces boites peuvent transporter chacune 4 véhicules de tous types. « Cette innovation proposée par Transrak offre une alternative conteneurisée au transport de voitures en navires car carriers (rouliers, ndlr). Elle permet une plus grande souplesse dans la desserte de ports secondaires et une meilleure adaptation aux contraintes de fréquences et de flux des exportateurs automobiles », souligne CMA CGM. Les nouveaux conteneurs « porte-voitures » offrent un service porte-à-porte sans rupture de charges : les véhicules quittent l'usine pour arriver directement aux centres de distributions sans manutentions intermédiaires. Ainsi, les voitures sont protégées des chocs, des intempéries et des vols. « Cette innovation CMA CGM, par sa flexibilité et sa facilité d'utilisation, va dans l'avenir renforcer la place du conteneur dans le transport et la logistique automobile, notamment dans les pays émergents», estime Alexis Michel, Directeur Central de la logistique Conteneurs. Chaque année, 10 millions de voitures sont transportées par des navires rouliers et seulement un million par conteneurs. En plus des 200 boites déjà commandées, le groupe français prévoit d'ores et déjà d'augmenter sa flotte pour répondre à la demande des clients. Ce mode de transport pourrait notamment permettre de remplir les navires partiellement vides qui quittent l'Europe et l'Amérique du nord à destination de l'Asie." Pour le moment seuls les fabriquants de voitures sont concernés, mais à moyen terme peut etre enfin qu'on va pouvoir envoyer nos voitures à l'étranger pour des couts non prohibitifs.
  2. Celà dépends ou tu veux aller. Nous sommes allés à Djanet en Mars, il faut compter une semaine environ pour le trajet Marseille Djanet via Tunis, et deux jours de moins pour la remontée (il y a moins de controles de police au retour) Il y a du goudron jusqu'à Djanet. Tu dois faire appel à une agence de voyage algérienne et y déposer ton projet de trajet (ne pas se tromper dans le trajet déposé car il est difficile ensuite d'en changer) Voici une agence à Djanet: http://atrisahara.free.fr/ Pour aller de Djanet à Tam, c'est possible, mais il faut le prévoir avant de déposer son trajet, surtout que tu change de villaya (département/région). Ce trajet se fait en convoi, sous controle militaire/police.
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  4. Je pensais pas que celà allait soulever un tel tolé, ça n'en vaut pas le coup. C'était juste une remarque pour la bonne marche du forum, certain l'ont bien compris, pas d'autres... c'est le jeu ma pauv' Lucette. En tout cas merci encore aux modos pour tout leur boulot. Maintenant on va aller pourrir un autre post
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  6. Pareil ça donne du boulot à l'equipe Cela dit on peut considérer qu'il est à sa place puisque je n'avais fait que des liens vers des messages qui sont dans "patrol A-Z" Mais bon, je vous en veut pas. Tout le monde peut se tromper
  7. Ok, c'est pas un titre de M*** c'est un titre pourri No soucy guyome13 ... et les autres. ...MAIS C'EST CHIANT QUAND MEME!!!
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  9. Salut les filles , ca fait un moment que je suis rentré. J'ai repris le boulot mardi. ... non, pas encore énervé, mais je cherche des infos sur le site et quand il y a un titre de m*** comme ça on est obligé de l'ouvrir pour voir ce qu'il y a dedan. Alors qu'il sufit de mettre un titre explicite. Bonne journée
  10. C'est le bordel mon .... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=42019 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=42038 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=41970 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=41882 ... et il y en a bien d'autres. ... comment voulez vous vous y retrouver quand on fait une recherche?
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  13. ... et plus on voyage et moins on en enmène.
  14. Sinon tu peut faire l'inverse: tu mets tout le bordel sur le toit dans un coffre de toit et tu dors dans le troll. Même dans un court on peut dormir
  15. Oui ca y est on est enfin rentrés. Je dis enfin car a l'aller il faut une semaine pour aller de france en Islande et au retour il faut au moins 4 jours (3 jours de bateau et 24 heures de route pour faire les 2000km). De retour de ce voyage je n'ai que 2 conseils à donner: 1.) prendre un (ou plusieurs) bons livres pour le bateau car ya rien à faire sur ce rafiot, c'est vraiment une traversée de M.... 2.) L'autre conseil: dormir dans la voiture ou avoir une tente de toit (ou a l'hotel pour les plus fortunés) mais éviter la tente. Notre budget total a été de environ 1000€ par personne pour 1 véhicule et 2 personnes (bateau, autoroute, carburant, bouffe, hotellerie compris). Nous avons fait plus de 8000km en 3 semaines, soit environ 4000km en Islande. Le GO est a environ 1,20 à 1,30€ le litre (Aut 2007) Le camping (avec ou sans sanitaires) est presque toujours à 8000ISK/personne soit environ 8€/pers Il y a de très nombreux refuges de montagne, certains gratuits (sans commodités) d'autres payants et souvent chauffés à environ 20€/pers. Il est aussi possible de dormir dans les écoles/internats en "slipping bags" pour 20€/pers. Certains hotels proposent aussi des chambres en slipping bag pour le même prix. L'islande c'est un pays de pistes. Il n'y a pratiquement que la route circulaire de goudronnée, nous avons donc fait environ 3000km des pistes. (certaines pistes sont pratiquables par des plates, mais j'étais bien content d'etre dans mon véhicule pour les faires!) Un seul souci, mais de taille: j'ai tout fait en 2X4. Pas moyen de passer en 4 roues motrices (probleme de pont avant) C'est un pays magnifique, grandiose. La suite plus tard.
  16. Alors j'ai une autre question dans le meme genre. Si je pete une durite de frein (disons la durite gauche) sur le pont avant à cause d'un caillou qui viens la sectionner, par exemple. Quelle est la solution pour ne pas vider tout le bocal et rentrer à la maison. Il doit bien y avoir un moyen de boucher à un endroit. Pour une durite sectionnée. Merci de votre aide
  17. 7,5 c'est pas si énorme que ça: des fois le gars que tu déplante est "collé" au sol par effet ventouse, et il faut alors parfois donner des coups de sangles (pas trop fort quand meme) pour le décoller. Et puis il vaut mieux avoir une sangle trop solide que pas assez D'autres vont te donner leur avis, mais je pense que 7,5T c'est un bon compromis.
  18. Il faut prendre assez costaud, minimum une 7,5Tonnes. Si tu n'en prends qu'une je te conseille une 10m (si elle est trop longue tu peut toujours la doubler). Il te faut aussi 2 grosse manilles. Sinon un bon truc c'est la corde plasma (kinetic), extensible... mais c'est pas le meme prix. (attention en utilisant une kinétic il faut de la longueur: mettre une longue kinétic ou une kinetic + sangle normale pour éviter de prendre celui que tu as déplanté dans le c*l.)
  19. Moi aussi comme ça je connais toutes les adresses qu'il faut éviter
  20. Pourquoi une élingue? Tu peut pas prendre une sangle comme tout le monde pour sortir les autres.
  21. Et la bombe anti odeurs... ils ont prévu une grande place dans la malette de rangement? Une foi ramssé dans le véhicule après plusieurs jours on doit se croire arrivé au camping
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  23. Non, la solution est toute simple: ton tuyeau passe de l'aile arrière droite dans la porte, on le voit. Il faut le récupérer dans l'aile, le rallonger d'au moins 1 metre en faisant un col de cygne vers le haut dans le montant arrière. Comme ça le tuyeau est plus haut que le bocal et t'as pas besoin d'aller remplacer le clapet qui es derrière la garniture de la porte.
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