Voyageur56

Tiens, regarde ce qui suit! Je viens juste d'essayer de mette ma remorque en location et voilà la réponse: Motif du refus: Votre annonce a été placée dans la rubrique « Particuliers ». Or il nous semble qu'elle devrait plutôt figurer dans la rubrique « Professionnels ». Si vous diffusez des annonces en tant que professionnel des rubriques « Véhicules » « Immobilier » « Multimédia » « Maison » et « Loisirs » merci de déposer vos annonces depuis un Compte Pro. La création d'un Compte Pro est gratuite et obligatoire, pour créer votre Compte Pro gratuitement cliquez sur le lien ci-dessous : Pourtant je suis bien un particulier. Et si j'insiste, ils me disent que la location de véhicules et remorques est réservée aux pro. J'ai quand meme le droit de faire ce que je veux avec mon matériel. Quand je loue mon appartement on ne me demande pas si je suis un professionnel de l'immobilier ou non! Coincoin est devenu plus ou moins incontournable, mais avec cette politique ils risquent bien de perdre leur avantage. Mais je suis persuadé que c'est une réponse automatique! Tant pis pour eux... je dépose sur d'autres sites ou il n'y a pas ce probleme, et ou je ne paye que la "mise en avant"! ​

Mmmouaih!!! Bon, en tout cas, c'est décidé ... ...nous on y retourne! Qui veux venir? Ca se passe pendant 15 jours, fin octobre. On accepte 1 ou deux véhicules, pas plus, et un ou deux quads (en partage de frais on peut transporter les 2 quads et leurs proprios sur le camion pour les liaisons routieres et leurs femmes ou enfants dans mon 4X4) ou quelques motos à la place des quads. Il y a des cantines pour leurs proprios... Autonomie totale, bivouacs, pendant 10 à 12 jours environs, on va de puits en puits, et jusqu'à Sif Es Souane. Obligatoire: Expérience du sable, 1 seule roue de secours, au moins deux plaques à sable (des vrais), VHF, des sangles, une pelle, au moins 1000km de gasoil, bonne humeur... et un frigo bien rempli:2 (15): Et pour ceux intéressés, possibilité de poursuivre ensuite sur l'Algérie (moi je n'en ferai pas partie par manque de temps!) ​Alors, ca intéresse qui?

Bon, en attendant j'ai réussi à y mettre une annonce sans me la faire jeter... Peut etre que les autres réponses c'était des réponses automatiques ...??? Peut etre qu'il y a des mots qu'on ne peut pas écrire; si on les ecrits on a une réponse automatique et on se fait jeter!!! En tout cas c'était plus simple avant! ​

Salut, Il y a un moment que je n'avais pas déposé d'annonce sur coin coin! Or hier quelle ne fut pas ma surprise après avoir déposé 4 ou 5 annonces dans différentes rubriques (auto, service), je reçois des mails et mes annonces sont TOUTES refusées. L'une des annonces était pour la mise en location de mon 4X4: 1er refus: Motif du refus: Votre annonce doit être déposée dans la catégorie « Services » et doit comporter les mentions obligatoires : - Pour les particuliers, le mode de règlement doit être indiqué : déclaration URSSAF, chèque emploi service universel (CESU) uniquement pour les services concernés. - Pour les professionnels, merci de renseigner les informations suivantes: nom, raison sociale et adresse de l'entreprise ainsi que votre numéro Siren. Je m'exécute et dépose l'annonce dans la rubrique SERVICES avec URSSAF, CESU etc... 2nd refus car je cite "seuls les pro peuvent déposer une annonce de service de remorquage et location de véhicule avec chauffeur", il faut donc créer un compte pro. Je m'exécute et crée un compte pro avec SIREN, adresse etc... et tout ca qui va bien. Quand vous créez un compte pro vous DEVEZ choisir une rubrique à votre inscription, sauf que la rubrique SERVICE n'existe pas pour les comptes pro! Je choisis donc la rubrique Automobile en me disant que ensuite je cocherais la rubrique Services. Et bien c'est pas possible: vous avez dis Automobile, c'est automobile et pas autre chose. Donc, dans Automobile, je vais pour déposer a nouveau mon annonce et là, c'est payant! Je décide de simplifier les choses et je dépose une annonce en multi services, dans la rubrique SERVICE (a priori non concernée par les comptes pro) croyant être enfin tranquille pour déposer mon annonce: que neni : voici leur réponse : Motif du refus : Votre annonce a été placée dans la rubrique « Particuliers ». Or il nous semble qu'elle devrait plutôt figurer dans la rubrique « Professionnels ». Si vous diffusez des annonces en tant que professionnel des rubriques « Véhicules » « Immobilier » « Multimédia » « Maison » et « Loisirs » merci de déposer vos annonces depuis un Compte Pro. La création d'un Compte Pro est gratuite et obligatoire, pour créer votre Compte Pro gratuitement cliquez sur le lien ci-dessous : Mais puisqu'il n'y a pas de rubrique SERVICE dans le compte pro... je suis bien obligé de déposer dans le compte particulier, non? J'essaye également de créer une annonce d'entretien de jardins et multi services (mon activité réelle), idem : refus, c'est sur un compte pro que je dois déposer... sauf qu'il n'y a toujours pas la rubrique Services dans les compte pro Bref, ils font tout pour te faire payer maintenant. Donc ils vont se faire fout***. Connaissez -vous un site web où on peut vendre d'occaz sans être emmerdé et où on peut aussi proposer ses services ?

Haiii !!! ca fais mal. Et re-haiiii ca fais re-mal: je viens de peter mon turbo. Content quand meme de voir qu'il y en a qui sont allés à SifEsSouene (il semble cependant qu'ils arrivent par l'ouest!!!) Et je confirme que les dunes Libyennes c'est gigantesque, les dunes Algériennes c'est grandiose et les dunes Tunisiennes sont exceptionnellement difficiles. "On" ne sais pas franchir les dunes tant qu'on est pas allé à SifEsSouenne m'a dis un ptit gars un jour au fin-fond du Murzuk.

Moi aussi j'ai une question dans le meme genre: Je parle de camping car (non pas sur la tete ) Bon, beaucoup de camping car ont 4 places sur la carte grise, mais en réalité ils ont 5 à 6 places assises. "On" m'a dit que les places dos à la route n'ont pas besoin de ceinture et ne sont donc pas comptabilisées en places assises sur la carte grise. Ma question est: est ce que je suis en regle avec 5 personnes dans un camping car 4 places? (5 places effectives mais 4 places carte grise) L'assurance me dis oui, mais si je me fais arreter par les bleus, que vont ils dire? Merci de vos commentaires.

C'est là: 32°25'30.40''N - 8°47'11.88E Réservé aux bouffeurs de sable. ​

pfff... quand je vois ca... j'y retournerai bien! Mais vu du fin fond de la Bretonnie, ca fais un bout pour y aller! P'tet bien qu'en octobre! Ou bien un tour de SifEsSouanne (j'ai la trace, moa! ) Allez, en attendant je retourne voir la pluie qui tombe! ​Jolie photos en tout cas.

C'est ça la vérité vraie : On additionne les 2 PTAC, Si remorque de moins de 750kg, le permis B suffit Si la somme des 2 PTAC < 3500kg -> permis B Si la somme des 2 PTAC 3500 < Somme PTAC < 4250 kg -> formation B96 ou permis E Si la somme des 2 PTAC > 4250kg -> Permis E jusqu'à 7T Donc, en exagérant un peu, avec un permis B et avec une voiture sans permis vous pouvez tracter un bateau de 2T et avec votre 4X4 vous n'avez droit qu'à une remorque de 500 kg ! J'ai fait la formation B96 mardi ! (pas de visite médicale, pas d'examen ...) Autre avantage de la formation B96 vs permis E : un médecin un peu zélé peut vous recaler à la visite médicale vous perdez donc votre permis E (pas si grave), mais il peut aussi vous supprimer TOUS les permis ! ​

C'est bien ce que j'avais retenu ! **************

Je n'ai pas retenu les chiffres exacts mais le total était de plus de 800€ (environ 600 pour le permis remorque + 200 pour le code + les timbres +++ etc...) Avec le Toy et le permis B je ne peut tracter que 540kg. (le PTAC du Toy est de 2960kg ) Avec la formation B96 je vais pouvoir tracter 1290kg et etre en regle avec les bleus et surtout avec mon assurance!

Bon comme promis je vous tiens au courant de ce que m'a dis l'auto ecole: "c'est simple: il faut juste ajouter les deux PTAC -ligne F2 des nouvelles cartes grises-, jusqu'à 3500kg = permis B si la voiture est plus lourde que la remorque. Jusqu'à 4200kg = formation B96, toujours avec la voiture plus lourde que la remorque. Au delà de 4200 kg = permis E. L'auto ecole me fais la formation B96 à 270€ alors qu'il faudrait débourser plus de 850€ pour Code + Permis E. Mon choix est fait (surtout que je veux une remorque simple essieu) A savoir: pour la formation B96, l'état impose aux auto écoles de nous dispenser une formation de 7h, dont 3 heures de circulation sur route mais seulement 1,5H au volant. Donc je suis 3h dans la voiture mais seulement 1heure et demi au volant, puis on change de place avec un autre gars en formation comme moi pendant 1,5h... ca réduit les couts.

Une bonne recherche sur le site peut t'aider. Sinon, à savoir: VHF aéro: formellement interdit (trop de risques... pour les volants) VHF Marine, tu ne sera pas trop enmerdé sur terre, mais tu ne communiquera pas avec beaucoup de monde non plus. VHF terrestre plus adaptée. Chacune utilise des fréquences différentes et qui se recouvrent tres peu: Une VHF marine ne peut communiquer avec une terrestre; sauf si... Pour chacune, effectivement il faut une licence en francais, et meme en anglais pour certaines! Une VHF marine c'est un peut la merde car tu n'a pas acces aux fréquences, mais seulement à des canaux (comme pour la CB)fréquences pré-enregistrées Une portable c'est jouable si tu as l'option antenne extérieure + l'option micro déporté, et éventuellement le HP déporté aussi; l'avantage c'est que tu peut l'utiliser à pieds ou en quad/moto. Le mieux c'est une vhf mobile qui couvre la bande de fréquence qui t'intéresse (voir quelle bande utilisent tes copains mais c'est certainement entre 130 et 170Mhz ) Comme en CB, l'antenne à presque plus d'importance que le poste lui meme. Chez Sardif ils ont des modeles pas cher et efficaces: Yaesu. PACK VHF SPECIAL 4X4 COMPOSE D'UN YAESU FT1900E + ANTENNE 1/4 ONDE + BASE MAGNET

Oui, sauf que j'ai pas envie de me re-taper le code pendant 2 ou 3 mois, l'inspecteur, le truc et le machin, le risque de le louper etc ... et payer 600 ou 700€ pour ça. Si le B96 à 300€ sans contrôle (inspecteur) peut me suffire, j'aime autant; surtout que je veux une remorque pas trop lourde et simple essieu (donc PTAC maxi 1200 kg) Je vais aller voir ce que me dit l'auto école ! ​

C'est ce que je fais jusqu'à aujourd'hui, MAIS... les controles de police c'est une chose (on risque au minimum une amende ... jusqu'à l'immobilisation du véhicule et plus!).... l'accident c'est autre chose: on est pas couvert par l'assurance, si c'est de la tole c'est pas encore trop grave mais s'il y a une vie en jeu... j'ai pas envie de bouffer ma chemise! (on deviens raisonnable en grandissant ) Donc aujourd'hui j'envisage d'acheter une remorque avec les bons poids et bons papiers. Mais c'est la Me*de car je ne m'y retrouve pas dans ce que j'ai droit ou pas. Ma carte grise dit: F3= 6460kg F2 = 2960kg 6460 - 2960 = 3500kg donc avec mon véhicule j'ai le droit de mettre une remorque de 3499,99kg ca c'est plutot pas mal; sauf que je n'ai que le permis B donc poids véhicule + remorque maxi = 3500kg 3500kg - 2960 = 540kg (soit ma remorque actuelle... dans laquelle je mets plus de 1000kg) Si je passe la formation B96 je vais donc avoir droit de tracter 4250 - 2960 = 1290kg c'est bien ca?

Moi je respecte les limitations mais je râle quand même contre les radars ... pa'sque si y'avait pas de radar je respecterais pas quoi que maintenant au prix des taxes que nous impose l'état sur les carburants, ben j'ai tendance à lever le pied !

Réponse rapide pour pas pourrir le post de Dom: Du poisson ... entre autre. C'est là que j'ai mangé le meilleur saumon. Mais au fait, t'es pas en route (ou plutot en hors piste) en direction de SifEsSouane?

Content pour toi Nadil. Heureusement je suis déjà allé dans ton beau pays; mais effectivement, là je suis un peu découragé pour y retourner (c'est la 2eme année que notre voyage en algérie est annulé)! La Tunisie on ne peut plus rien y faire non plus; la Libye on en parle pas... reste plus que le Maroc, bof!! On va etre obligé d'envisager d'aller voir plus loin:2 (26):

Parcequ'ils n'en ont pas besoin: un tel satellite et tu peut recevoir/emettre des sms... pas besoin d'avoir plus que celà! Les gens (ta famille/amis) "bien informés" restés en france connaissent ton itinéraire et seront à meme de t'envoyer les nécessaires désinformations relayées par les pseudo-médias mal informés francais ou étrangers; par sms. On va dans le désert pour etre tranquille, pas pour entendre un ramassis de conneries qu'on (n')écoute (plus) a longueur d'année. Enfin, c'est mon avis:2 (15): J'aimerai pas etre au bivouac à l'apéro et entendre un abruti payé au scoop débiter un tas d'inepties juste pour faire de l'audimat alors que je suis là pour entendre le silence. Le silence du désert... c'est quelque chose. C'est sacré. c'est unique, indescriptible, fait pour les initiés... ca mérite un poeme. Et tu veux une radio ???!!! Tu va où? quand?

Je reviens sur ce post pour vous donner les nouvelles fraiches: Bien entendu, compte tenu des évenements derniers en Algérie, je n'ai pas (encore) eu mon visa. Pourquoi le "encore" ???? Et bien tout simplement parceque mon dossier est toujours en instance, me dis la dame des visas à Nantes; alors que nous devions entrer en Algérie le 16 février, cherchez l'erreur! Donc, la charmante dame des visas du consulat de Nantes me dis: "on ne dis pas non, mais on ne dis pas oui! le dossier est en instance. Faut attendre!" Ce a quoi je rétorque que de toutes facon la date de départ est dépassée depuis longtemps et que je n'irai pas en Algérie et qu'elle peut donc me renvoyer mon passeport, meme sans le fameux visa. Elle répond: Oui mais peut etre une prochaine foi, alors on peut pas clore le dossier puisqu'il est en instance ! J'ai l'impression d'etre déjà arrivé à un poste de controle frontiere quand j'entend ca. Meme pas besoin de sortir de mon canapé pour voyager:2 (15): Dans la foulée, et pour rigoler un peut plus, je tente le coup pour récupérer mon pognon (85€ le visas), on ne sais jamais. Mais ca ne marche pas, visa ou pas visa, on ne peut pas récupérer son argent (je le savais d'avance), ca fait quand meme "arnaque" quand ca t'arrive:2 (15): mais vaut mieux en sourire. Bref, mon passeport est toujours bloqué chez la dame des visas à Nantes:2 (10): je vais etre obligé de perdre 1/2 journée pour aller faire le pied de grue pour pouvoir le récupérer. (en espérant ne pas me faire jeter du consulat; ou pire ...) M'en fou j'ai un autre passeport:2 (26):

Pour y etre allé je peut répondre a ces deux questions: En journée il fait entre 10 et 20°C... mais il peut aussi neiger (en aout) donc je te laisse imaginer les températures la nuit! Alex avec qui j'y suis allé il y a quelques années avait un chauffage autonome Webasto au gasoil: consommation entre 0,5 et 1 litre par nuit. Température dans sa voiture au moins 22°C avec une fenetre entre-ouverte. Le top... pendant que nous on se caillais sous la tente. L'inconvénient majeur: le bruit de l'échappement du Webasto la nuit; on l'obligeais donc a s'écarter du bivouac pour dormir. Second inconvénient: admission d'air et échappement étaient sous le véhicule donc on avait monté des vannes pour éviter l'inondation du Webasto aux passages de gués, il fallais se glisser sous le 4X4 tous les jours pour ouvrir et fermer les vannes! Je me suis promis que si je retourne vers le nord j'en achèterai un... ce qui risque d'arriver vu qu'on ne peut plus aller vers le sud!

Le Lonely est dispo a la fnac. Il y a bien longtemps que je ne prete plus mes guides, désolé.

J'ai pas grand chose, je connais juste un bon plan: tu peut rentrer en Russie sans visa: il faut aller à Kirkenes et moyennant quelques billets tu passe la frontiere et arrive à Mourmansk. J'imagine que ensuite sur la route il doit y avoir des controles.... J'ai le Lonely "Russie Bielorussie" il a l'air pas mal. Une mine d'info ici: Welcome! | Horizons Unlimited Faut chercher et ne pas hésiter à poser des questions, j'y avais trouvé toutes les infos pour un voyage en Russie que je n'ai jamais fait, via la Mongolie. Volià, c'est tout.

A l'origine il l'avait faite avec une toile bleue (bache de store) qui n'était qu'à moitié étanche, je l'ai échangé contre une toile de tente decath. Plancher CP de 10 Armature CP de 15 Toit CP de 3 Renfort de tous les angles avec de la toile de verre (Mat + résine) Peinture blanche de voiture. Charniere piano Arrondi de l'avant en 1/2 tube PVC de 120 collé Ouverture par 2 verrins Fermeture par cadenas. Prix sans les matelas: environ 200€... Je cherche a en faire une autre mais qui n'utilise pas toute la surface du toit: genre overland de chez autohome

Voilà: