Voyageur56

Genre un truc comme ca? Fabriqué par Merlin, Modifié par moi ... détruit par moi! Quelques détails: c'est du CP normal (la grosse erreur qu'il avait faite) qui a tenu quand meme 5 ans sur le toit de mon 4X4 (été comme hiver). La toile est une Quechua 2 secondes découpée et recousue par mes soins. Ouverture automatique par 2 verrins, de coffre de voiture! Je l'ai encore, au sol, prete à partir à la benne: le bois a fini par pourire au niveau de la charniere. Je prends des mesures et je mets ca en ligne.

Déjà à la base, il ne faut pas se la faire mettre trop profond ... pour celà il suffit de ne RIEN acheter en france! 1.) La carte: A titre d'exemple, une carte prépayée (je ne sais plus la durée de validité mais je crois que c'étais 2 ans) achetée à Bamako coutais 3 fois moins chere qu'une carte achetée en France, et tu avais plus de temps de communication dans le pays et à l'international! Il suffisais de mettre cette carte dans ton Thuraya. 2.) Autre possibilité: Pour l'avoir pratiqué (et m'etre fais mettre!) tu peut utiliser un téléphone Thuraya avec une carte SFR (par exemple) du moment que tu as l'option internationale sur ton abonnement SFR. Tu peut également recevoir/emettre des SMS, tes copains peuvent aussi te joindre... c'est toi qui paie! Utilisation possible de SFR (ou orange etc...) via Thuraya par le réseau d'antennes du pays, mais aussi directement depuis le fin fond de nulle part directement par satellite 3.) L'appareil: un Thuraya acheté en France minimum 1000€ auquel il faut ajouter un abonnement. La meme chose à Bamako (il y a quelques années) pour moins de 300€. 4.) L'appareil encore: on en trouve d'occaz (coin-coin, cashconv. etc) pour moins de la moitié du prix Francais. Donc j'imagine que pour les autres marques c'est exactement la meme chose. PS: il doit y avoir différentes fonctions celon le modèle de l'appareil: le dernier que j'ai essayé (Thuraya encore) avec une carte SFR: carte non reconnue!!! Inmarsat et Iridium je n'ai pas pratiqué, mais je sais qu'ils ont une meilleure couverture... pour plus cher que Thuraya (toujours pour des prix pratiqués en France! Je suis persuadé qu'acheté à l'étranger il y a une grossi différence)

Je cite, info toute fraiche: " A la garde mationale de ksar ainsi qu a la caserne ; personne ne passe.Les bidasses sur la piste en direction de SP4 : personne ne passe. A l' ONTT de Kebili; YAPADPROBLEM tout est calme, vous pouvez aller vers er reched, avec une agence bien sur. Sauf que des Italiens etaient obliges de rentrer vers Douz..." Pour aller vers l'ouest depuis Douz, effectivement le Grand Erg Occidental oppose un obstacle non négligeable à qui veut s'y aventurer; dans ce coin là c'est du fech fech... mais y a moyen ... pour ceux qui ont pas peur

Surtout quand ils commencent à toucher aux intérets pétroliers; parceque franchement je trouve que "nos" politiques (les notres et les leurs) n'en avaient rien à foutre tant qu'ils ne s'attaquaient qu'à la population (population du fin fond de nulle part!)

Mouaih, et je reste persuadé que si Sarko n'avais pas fais descendre Kadafi juste pour satisfaire son ego vaguement démesuré, ben les armes libyennes seraient toujours en lybie. Quand à "nos gars qui sont la bas"... ils font leur boulot! (et j'ai un copain qui y est; de ses propres mots: "j'ai choisi mon métier, je connais les risques; la plupart du temps on nous demande si on est volontaires; et je ne demande pas a me faire plaindre!" )

En tout cas, maintenant on est fixé: on aura pas nos visas pour l'Algérie. Les frais d'agence et les 85€ pour le visas sont perdus (j'ai déposé tout ca 1 jours avant l'intervention Francaise au Mali... si j'aurai su!!!!) On va encore devoir se replier sur la Tunisie ou le Maroc ... ou faire des économie et aller bosser!

Ou alors on parle pas de la meme chose:2 (8): Merci Pierre. Avec RadVideoTools, finalement j'ai réussi une conversion d'un petit fichier en faisant 2 manip (impossible de le faire en direct): Fichier d'origine: 164573Ko en .MOV => 83806Ko en .BIK => 1 784 250Ko en .AVI la qualité est bonne, mais pour mettre ca en ligne c'est pas top. Et en plus il faut plus de 45minutes de conversion pour en arriver là. Je cherche une autre solution... (... sortir directement de l'AVI)

Copie de la doc pnj: FICHE TECHNIQUE HD50 ) VIDEO / PHOTO Capteur : CMOS 5Millions de pixels Résolution Vidéo Full HD1080p : 1920x1080P/30fps - 1280x720p/60fps - 848x480/60fps Résolution Photo : 3M, 5M et 8Mega pixels Vidéo format : H264 encoding, MOV vidéo Photo format : JPEG Enregistrement au choix en 6bits ou 12bits. ce qui permet une meilleure qualité mais un poids de fichier plus important . Optique : 170° f 2.8 en 720p et 145° en 1080p Fonction zoom numérique x3 pour la résolution 720p Télécommande jusqu'à 7m pour la vidéo et photo Dictaphone Ecran TFT tactile pour lecture et réglage Audio : Microphone et speaker interne

Pour répondre dans l'ordre: 1.) Foudetrol: connais pas ce format (mais je suis pas un pro:2 (14) j'étais persuadé que ca sortais de l'AVI. 2.) Bernard83: Sur la boite, il est écrit .MOV; le vendeur de chez trucDepot vu hier me confirme .MOV... mais peut etre qu'elle peut sortir un autre format! 3.) Alamasse: actuellement j'ai un apn qui me sort du .MOV uniquement et je n'ai JAMAIS réussi à en faire quoi que ce soit... et je n'ai pas trouvé de "petit soft" (gratuit) qui me fasse la conversion... ou alors j'en ai qui convertissent le son mais pas l'image ou inversement... grosse prise de tete. C'est pour ca que j'envisage d'acheter aut'chose (et qui ne craint pas le sable, parceque à raison de 1 à 2 appareil photos numériques par ans ca fait beaucoup) D'ou mon choix de GO-Pro... mais je commence a etre perdu! Pour info: GOPRO HD3 Black = 399US$ = 310€ aux USA; j'y étais pendant le marathon de NY... eu le temps de visiter:2 (10): (en rupture de stocks partout) La meme distribuée en france = 449€

Le probleme de la PNJ, c'est qu'elle sort du format .MOV Et on ne peut donc rien en faire (montage/mixage video) à part visionner, sauf si on a un Mac! Alors que la GoPro sort du .AVI si je ne me trompe pas. Mais la GoPro n'est pas au meme prix:2 (21):

Oui, j'ai les cartes calibrées au 250millieme, mais effectivement il manque aussi les cartes dont on a précisement besoin. Idem pour les cartes au 200 millieme qui sont largement mieux, objet de ce post! Sinon j'ai les cartes au million et deux million mais on ne peut rien en faire. Et j'ai demandé sur d'autres sites... a croire que personne n'est allé la bas depuis Theodore Monod Je sens que ca va etre un voyage super. Encore 2 mois à attendre!

Tu as les cartes dont je parle? J'habite Lorient, on peut p'tet se voir.?!

:2 (24):Ben alors...!!! Personne???:2 (14): M'en doutais un peut mais bon... ça coûtais rien d'essayer.

Salut, Je recherche quelques cartes qui me manquent: Ce sont des cartes d'Algérie echelle 1/200 000 des années 70 qui sont introuvables en téléchargement. Mais peut etre qu'un parmi vous a celà ou peut aller en faire une copie (on les trouve ici mais faut etre "introduit": Catalogue SUDOC ) OUALLENE NG-31-II TIN SENASSET NG-31-III MEREDOUA NG-31-VIII C'est dans ce coin là que je vais mais j'ai pas ces cartes. Inutile de me proposer les cartes Russes ou celle au 1 million ou 2 millionieme, je les ai déjà. Merci

On négocie, mais finalement ce sera certainement une agence dans le nord, bien connue, qui existe depuis plus de 25 ans. Raz le bol des agences de merde de Tam et de Djanet qui ne sont pas des agences et te promettent n'importe quoi pourvu que tu signe.

Salut Nico. Je crois que l'adrar Ahnet est aussi au programme pour ce voyage ...

J'ai des news: si ton véhicule est en état de faire ce genre de voyage, à priori il y a une place disponible. Tu viendrais seul ou accompagné? Tu as déjà roulé dans le sable? Quelques détails: Départ possible le samedi 23 février ou le samedi 2 mars Retour possible le dimanche 24 mars ou le dimanche 31 mars 4 semaines sur place c'est le mieux...Mais chacun peut revenir quand il le souhaite. Seul impératif: tout le monde arrive en meme temps (on passe tous la frontiere Tunisie/Algérie en meme temps) En principe, il devrait y avoir le camion et 2 ou 3 autres 4x4 ....ce qui permettra de réduire sensiblement les frais d'agence entre 120 et 140 € par personne.

Salut, Je sais que le nombre de véhicules est limité, mais il y a déjà 2 motards qui se désistent... je pose la question à celui qui organise.

Je passe une annonce: cherche coéquipier pour un "petit" tour de dunes à not'facon! Départ prévu premiere semaine de Mars, retour prévu ... 1 mois plus tard! Programme: Cette année on reste dans le nord (me demandez pas pourquoi!) Grand Erg Occidental du coté de ElGolea, Timimoun, BeniAbes (donc largement plus au sud que Figuig quand meme): là on ne fais QUE DE LA DUNE en autonomie complete sur equivalent 1000bornes. Puis est prévu un petit tour plus au sud pour aller voir les jolis paysages plein de rochers... et de sable du genre des photos _ ç et 10 de la premiere page ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=34226&start=0 Perso je ne pense pas passer plus de 15 jours en Algérie, je quitterai le groupe plus tot pour remonter en Bretonnie... donc je ne participerai probablement qu'à la partie du voyage dans le sable du Grand Erg Occidental. Si ca intéresse quelqu'un(e) j'ai 1 ou 2 places.

Et moi le jour ou il est venu me chercher en 4litres (comprendre 4L) avec un moteur de Ro12 et qu'il m'a fait le coup de la panne seche. Il est rentré dans une maison, en est resorti avec une bouteille de 1,5L d'essence (que j'ai payé) et nous voilà repartis... Son garage n'était pas aussi rutilant à l'époque!

Merci Je vois que tu as bien développé cette partie de ton site! J'ai un gros stock de carte, si je vois que qu'il t'en manque je te les filerais. Mega Upload! Avec la fermeture de ce site, il y a eu un nombre incalculable de données EN TOUS GENRES perdues. Il y avais des fichiers piratés c'est vrai (cause de la fermeture du site) mais aussi énormément de données d'autre nature ...

C'est vrai qu'avec la fermeture de MU, c'est devenu gallere de trouver des cartes. Ici un lien pour des cartes topo pour OZI d'un peut partout dans le monde: ici celles au 1/250 milieme: http://www.lib.utexas.edu/maps/topo/ Malheureusement il n'y a pas la Corse; si quelqu'un à la Corse, je suis preneur! (comme d'hab je me décide à partir à l'arrache, au dernier moment!... je pars dans 10 jours )

Salut, Je ne sais pas s'il y a dejà un post la dessus: http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html Pétition à signer... !!!

Ce n'est pas a toi que je répondais Nico! Tout ce que j'ai voulu dire c'est que en repartant de La Goulette, apres avoir eu mon véhicule scanné par la douane (personne n'a rien dis), fais les papiers de police, puis véhicule ouvert par la douane (là encore personne ne dis rien), il a fallu qu'un petit policier vereux dont ce n'est pas le role de vérifier le chargement vienne me faire chier au moment de monter sur le bateau, juste parcequ'il voulait un backchich Et de conclure que les policier Tunisiens ne valent pas mieux que les policiers Marocains! et vice versa Mais on s'éloigne du sujet: conduire au Maroc.

Encore un petit jugement à la mort moi le noeud! J'ai jamais cherché à b****r qui que ce soit, et je rale pas je raconte. Tous les toys avec un peut d'équipement (réservoir supplémentaire) ramènent environ 300L de gasoil. Les camions d'assistance ramènent plus de 1000L de gasoil. Ca ne pose de probleme à personne. Quand à la merde de Sarko la bas je ne vois pas a qui elle a été bénéfique sinon aux trafiquants d'armes et aux barbus.