Geo

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Je suis exactement à la recherche de la même chose, autant j'ai quelques idées pour un 4 points (sièges avant, sièges arrière), autant j'aimerais trouver un truc pour pouvoir prolonger l'arceau jusqu'au pare-brise... Si quelques a des idées, des photos ou quoi que ce soit... @ bientôt

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Salut les gens, Juste pour vous dire que je connais bien ce truc bleu, car il fait parti du même club que moi. C'est un sacré bricoleur qui le possède, car ca ressemble à un patrol, avc un avant de Dodge, mais il y a les lames sur les ponts, un blocage arrière, et tout à été bricolé (et bien!) la dessus! Dernier truc en date qui le fait : la sortie latérale "en l'air" avec le clapet au dessus qui s'ouvre sur les accélérations... ca fait le bruit d'un enjambeur c'est trop terrible! Si vous êtes fans, je vous feras des photos à l'occasion! Et voilà quelques photos du photographe du ToyClub, avec une petite sortie en convoi pour rejoindre Marmagne en partant de Tournus! Et pas de commentaires sur ma sortie de chemin avec ma Jeep (une racine, un chemin trop étroit et une Jeep trop large.. et hop dedans!) http://picasaweb.google.com/ToyClub4x4

Et pas une photo de ma TJ rouge???!!! Dommage que tu ne te sois pas manifesté, j'aurais pu te faire voir de plus près le 3.3TD et le Y60 que tu as mis sur les photos, c'est celui de mon père et d'un pote du club... Pas vu de Y60 avec Patrol-gr.net sur la zone, fallait pas les garer en haut du chemin!

Il doit bien avoir des mises à jour non? Il est pas comme sur la photo de ton avatar Il s'est passé quoi entre temps?

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Voilà, j'ai une petite question. J'a changé la boite a air (enorme) du 3.3 contre un twister. Mais sur le modèle d'origine, il y a une durite qui provient de la culasse et qui revient se brancher dessus pour renvoyer du gaz et des résidus d'huile dans le circuit d'air. (a ce que j'ai vu, il y a de l'air et des résidus d'huile, je ne sais pas si c'est totalement normal.) Avec le nouveau montage, cette durite est dans le vide, que dois-je en faire? La boucher? Refaire un montage pour réinjecter l'air dans le système? Je ne comprends pas l'utilité de cela, donc si quelqu'un peut m'expliquer et me dire quelle est la meilleur solution... Merci d'avance!

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