marius
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Bonjour, J'suis interesse par le plan B, tel que decrit (autonomie totale, bivouacs, loin de ville mais avec eventuelles 1/2j de passage certains villes). Ouvert a une extension eventuelle plus loin dans le S ? Prenez contact en MP .... Marius
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Sur les jantes ALU la recommandation est de re-serrer les ecrous au couple, une fois, 500Km apres le serrage/montage initial. Faute de quoi il y a effectivement risque de de-serrage dans certains cas. Ceci a cause d'un certain "flouage" de l'aliage. Je le fait depuis toujours... seul petit souci c'est quand on change souvent de roues route / terrain, car il faut re-serrer trop souvant. Marius
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C'est ce que j'aurais mis si j'avais pas de peur concernant les taille non-homoloques.... invention assez barbare du system! Je ne veut surtout pas m'enerver a nouveau au sujet de tailles "homoloques" ... Mais, mon but est generallement "pas de plantage" et non vitesse ou conso. Avant de renoncer a de tailles enormes, j'avais aussi reve de et trouve de jantes beadlock ... aussi interdites dans l'Hexagone. Et je les ait meme trouve, avec les bon trous mais pas le bon deport. Des reves .....
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Bonjour, Il faut trouver le bon compromis: - plus le pneu est large, moins il s'enfonce dans le sable et moins il y a besoin de degonfler en cas de plantage .... mais la largeur implique aussi resistance accrue a l'avancement, donc plus de conso et moins de puissance et vitesse - si trop etroit, il s'enfoncera tout de suite et plantages trop frequantes - le profils profondes creusent vite; plus le sable est sec, moins elles apportent un surplus d'accroche par rapport au moins profondes - le 15" permet un degonflage plus fort, car le boudin est plus grad, mais cet avantage me semble petit Sur cette base, moi je choisi un compromis qui me semble OK pour moi. Il ne faut pas non plus oublier qu'il n'y auras pas que du sable ... Maintenant il faut choisir!
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J'ai un atlas 1:350 000 de ce pays, je peut scanner une dizaine des pages si des interesses demandent (en precisant autour de quelles villes), c'est une vieille edition militaire tres precise. Manque de detail, toutefois, des chemins pour charues et exploiatation n'y sont pas, seulement les non goudrones inter villages. Marius
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Cela m'a fait avancer. J'esperre pouvoir faire mon choix. Marius
