mono33

Bienvenue à toi, voisin je suis de Gradignan.

Bienvenue à toi l'ami, une petite photo de la bête peut être?

Bienvenue à toi, laissez le arriver, il nous la dit petit passage rapide. Je suis sur qu'il vas y arriver.

Vendu

Je vend un compresseur 160 L de chers euro 4x4 part 10 bars de sortie très puissant. Acheté l'an dernier servi une fois pour essayer. Cause double emploi, je donne un sac de transport qui n'est pas vendu avec normalement. Contact par MP. 100€ FDP Compris

Je vend mon auvent Foxwing Bag Size de 2.50 m complet, état neuf servi deux fois,avec deux fixations Rhino Rak. Montage côté gauche du véhicule. Acheté l'an dernier à Sébastien Pérer 675€. Vendu 500€ sans le transport. Sur les photos il est juste ouvert sans les sangles et tendeurs. Contact par MP.

Mais qu'il est bon d'être fou dans se monde de branque.

Bienvenue sur le site toi et ton TD6.:betm13:

Bienvenue à toi et ton futur Patrol. Pour info: un Y60 de 96 avec 256MKm et un Y61 de 98 avec 195Mkm.

Bienvenue sur le site Voisin, mon terrain de jeu se trouve à Minzac (proprio) donc voisin. Pas loin pour la roteuse. A+

La dure réalité de la vie actuelle. Vous entrez dans une boulangerie et vous dite "bonjour" et là, tout le monde vous regarde et très peux réponde.

Nous depuis trois ans nous amenons des vêtements dans le sud Marocain. Mon plaisir est le lendemain dans le village berbère quand tu voie les gamins habillés et chaussés avec les cadeaux de la veille. On apportes aussi des fourniture scolaires, maintenant c'est une conviction personnelle, le plaisir de faire plaisir. Toute l'année nous restons en contact avec une famille de Ouzina et nous envoyons à leurs demande des choses courante de la vie. Mais je suis d'accord que les grosses assos qui vente leurs apports ne le font que pour des subventions en retour. Ma devise dans un partage il y à toujours deux contents.

Il est trop beau ou il est trop cher, c'est un 96 en parfait état? Le prix peux être négocié mais raisonnablement.

Je viens de poster la vente de mon pépère cela fonctionne très bien. Supers le principe.

Description : Véhicule: Patrol Y60 court de 1996 Moteur TD6 (pompe à vide sur carter) 253632 Kms. Grosse remise en état de faite. Liste des pièces changés et de l'équipement le Patrol: Mécanique: Culasse complète et joint neuf. 14 000Km. Pompe à eau neuve. 14 000Km. Courroie de distribution et tendeur neuve. 14 000Km. Courroie accessoire neuve. 14 000Km. Pointe d’injecteur changées et réglage des injecteurs. 14 000Km. Turbo neuf . 7 000Km. Bougie de préchauffage. 10 000KM. Pompe recalé et LDA réglée. Wasget calée plus 3mm. Emetteur et récepteur d’embrayage et l’idrovac neuf. 7 000Km. Embrayage complet neuf. 7 000Km. Intercooler avec ventilateur de Pajero. Pistons de frein et joMano de pression de turbo.int les quatre neuf. 7 000Km. Pivot et roulement du pont avant neuf. 14 000Km. Tous les silentblocs sont en silicone bleu. Barres Panhard réglable à l’arrière et modifié à l’avant. Ressort et amortisseur de marque Iroman + 5 cm. Amortisseur de direction renforcé Iroman. Graisseurs sur biellettes et pivot. Écrous de roues chromés neuf. Moyeu avant automatique d'origine. Blocage pont arrière. Biellettes et silentblocs des barres stabilisatrices av et ar 7000 Km. Flexibles de frein aviation. Échappement modifié sortie inox et marmite ventrale remplacée par un pot échappement Glaspark. 5 roues complètes avec pneus neuf de marque Bridgetown, taille d’origine. 8 pneus, don 6 roues complètes de marque Toyo 10% d'usure taille 33/12.5/15 sur jante Modular blanche plus 25. Deux pas montés de même marque et usure identique. Équipements: Manomètre de pression du turbo. Alarme générale avec télécommande à distance et fermeture centralisé des portes à la mise en route. Deuxième batterie. Coupleur séparateur T Max. Compresseur de 160L de marque T Max avec gonfleur, réserve d’air et deux sorties dans portes AV D et G. Prés filtre GO de marque Raccer 500. Phare avant verre lisse de Golf4 (donne les origines avec). Feux diurne avant branchement Européen. Feux arrière multifonctions (donne les feux origines avec). Troisième feu stop. Régulateur de vitesse de chers euro 4x4 part. Treuil 5T5 T Max 9500 30m de câble avec télécommande sans fil et avec fil, . Compensateur de ressort pneumatique réglable à l'arrière. Par choc avant maison, anti brouillard, et longue porté Pare choc arrière avec deux portes roue amovible et pivotant. Plaque de protection avant tôle. Plaque protection boite en alu. Déflecteur d’air sur vitre avant. Tube marche pieds protection latérale. Capot à l’australienne. Body + 5 cm. Schnorkel. Feu de travail arrière. Vitres arrière tintées foncées. Antenne CB et son coaxe + le poste CB 40Canaux. Siège chauffeur refait par professionnel. Galerie maison plus auvent Omnistor de 2.25 x 2.50 ouverture à manivelle, bâche neuve armature moyenne. Coffre arrière derrière la banquette avec deux tiroirs. Autoradio avec lecture CD et lecteur vidéo, hp haut de gamme. Aménagement du toit à l’avant et à l’arrière, peut être démonté. Aménagement arrière pour raid, peut être démonté. Entretien filtres et toutes les vidanges faites. Les moins: Entourage de vitre AR D rouillé. Banquette arrière avec les ceintures manquante, mais peut être remise. Un anti brouillard cassé. Plus de 4 500€ d'équipement. Prix: 8 000€ à débattre devant le véhicule. Me contacter au: 06.63.19.44.02. Ou MP.

Vendu:(sans papier PQ.)

Nous nous somme deux et on prend la même route que Y60 4.2 donc un apéro peut être un jour sur le sable.

Pour moi départ de Bordeaux le 2 mai retour le 19 mai. Destination le Maroc, descente de l’Espagne traversée à Algésira sur Tanger Med, traversé du plateau de Rekkam, l'erg Cherbi, auberge de Houzina au sud de Taouz, on prend la piste interdite , Zagora, cheigaga et retour. On part à deux Y61, on fait dodo sur le toit et on est autonome.

Bien venue et bon courage pour ton moteur.

Bonne et heureuse année à tous le monde.

J'ai cette monte sur le 60 et comme jante c'est du 8 déport 25 le pneus et à fleur des extensions. - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

Erreur

Je peux te parler des Toyo Open country AT je roule depuis 4ans avec, je fait pas mal de route, du tt boue et du sable au Maroc. J'ai une monte sur le 60 de 33/12.5/15, il freine très bien il passe partout dans le sable il roule avec 900G sur route 2.5Kg, jamais un souci il tien bien la route. Pour le contrôle technique les montes de pneus sont écrites sur leurs manuel et il doivent les faire respecter, mais le mien contrôleur ma dit que vue que ce n'était pas des 100% terre donc mixte il ne les marqué pas, cela dépend du contrôleur. Je te conseille si tu ne le connaît pas de garder la monte d'origine pour passer au contrôle. Il est donné 50/50 route et terre, c'est la marque que les Heummer utilise depuis 5 ans sur le Dackar. Je viens de changer de 4x4 j'ai pris un y61 équipé en 16 que j'ai équipé en BF car je n'est pas trouvé de disponible des Toyo, des que je trouve je change ça c'est sur. En espèrent avoir répondu à tes interrogations, je te souhaite une bonne fin d'année.

Courage, mais reste chers toi et porte plainte. Ne vas surtout pas le voir c'est la dernière chose à faire. Se genre de discutions entre deux personnes qui son sur d'elle finie toujours mal, je sais de quoi je parle. Bonne fête et reste chers toi.

Une petite photo serai fort appréciée. Bienvenue sur le site des Patrol.