Bonjour, voilà comment on a vérifié sur des Pickup nissan :
VERIFICATION DE L’ETANCHEITE D’UN SNORKEL
-Assurez vous que le mastic éventuellement utilisé lors du montage est bien sec
-Ouvrez le couvercle de la boite à air, laissez le filtre en place, pliez un Kleenex en deux, glissez ce Kleenex entre la paroi de la boite à air et le filtre, refermez, ---------------------------(ATTENTION) pas d’erreur à cet instant, assurez vous que ce Kleenex est bien en amont du filtre et donc dans l’impossibilité d’être aspiré par l’admission, ce qui serait grave (ATTENTION)------------------------------------------------------------------
-Mettez le moteur en marche, arrosez copieusement à l’arrosoir de jardin la boite à air, le couvercle de la boite à air à l’endroit du joint, la jonction mastiquée près du débitmètre, le débitmètre, et les tuyaux d’arrivée d’air en arrosant à l’intérieur de l’aile de façon à atteindre tous les raccords
-Faites en sorte que le Snorkel n’aspire pas un brouillard d’air humide, ce ne serait pas bien grave mais le test serait à refaire, n’utilisez pas pour cela un Karcher, et n’arrosez pas le ventilateur
-Si le moteur tousse c’est que vous avez un sérieux problème, arrêtez tout !
-Après quelques instants, stoppez le moteur et séchez l’extérieur de la boite à air avec un pistolet à air comprimé ou un sèche cheveux puis ouvrez et sortez le Kleenex, s’il est humide c’est qu’il y a une fuite, s’il est sec c’est OK