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Merci beaucoup Lolo!! Oui on a réussi à s'en sortir, après plusieurs essais j'en ai eu un peu marre, donc on a décidé de couper les pattes arrières et de les resouder une fois positionnes ...
On s'en sort toujours !! Enfin presque ...
Les gros travaux se terminent!!!!
Mon pépère est enfin sur ces roues!!!!
On continue les photos:
L'objet de torture!!!
Et enfin après un mois de boulot dessus...:
Rebonjour à tous et merci pour tout vos encouragements
On continue avec les travaux du gros:
Suppression de la vanne egr:
Modification des barres panhard:
Dépose du pont avant pour refaire les silent bloc de trirants:
Et j'ai attaqué la réfection de mes étriers de frein (merci euro4x4parts pour les kits de joints ):
Et en voilà un tout neuf
reste plus que 3...
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La suite du chantier
Lavage du chassis au karcher:
Ensuite un bon coup de brosse métallique et un coup de frameto partout:
Ensuite un bon coup de peinture à base d'antirouille :
Bon ça avance!! Mais ça avance pas assez vite à mon goût...
L'attelage est enfin tombé... dur dur!! (Merci la rouille!! )
Et on attaque les multifonctions:
Démontage des anciens:
Et la on decouvre de la bidouille à Neuneu!!
Donc je reprend tout depuis le debut et j'en profite pour rajouter un faisceau pour l'attelage (le tout est bien sur soudé à l'étain et protegé à la gaine thermorétractable)
Ensuite j'ai changé les prises des feux:
Et j'ai mis les modèles mâles côté voiture:
Et voilà le résultat:
Je ne pensais pas que cela me prendrais autant de temps à monter ces feux
Mais bon je préfère bien le faire et ne pas y revenir plus tard... Enfin j'espère...