nanard
-
Messages
691 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par nanard
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Très beau boulot !!!!
-
Joli boulot !!!! -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Beau travail et joli PC
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Samsung a sorti le B2710 pour remplacer le B2100 s'il est dans la même ligné sa promet
-
Ils servent à reboucher les trous du troll:2 (15):
-
Merci à tous. Dans le descriptif du premier lien on voit que les systèmes d'exploitation utilisé sont XP et 2000, est ce que l'on peut les lire avec vista et suivant ou faut il vraiment un Pc en XP ou 2000?
-
Ok merci je vais faire ça
-
Merci JAy1st et c'est bien le logiciel utilisé par nissan quand on cherche des pièces chez eux?
-
Correction faite
-
Bonsoir, Je viens de trouver ceci http://www.autoepc4you.com/catalog/view/Nissan-Infiniti-General-%28Asia%29-LHD-2012 http://www.autoepc4you.com/catalog/view/Nissan-Infiniti-All-Markets-2012 Est-ce que quelqu'un sait ce que que c'est ? J'ai l'impression que c'est le logiciel utilisé par nissan pour visualiser et commander les pièces. Pourquoi une telle différence de prix entre les deux qui ont l'air identiques ?
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Salut, très beau travail comme d'habitude. Où as tu trouvé ta durite aviation et les raccords? merci et bon courage
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
S'ils sont aussi bon dans la téléphonie que dans leur boulot de tout les jours il va être vraiment indestructible. J'ai vu qu'ils avait sortie le B10 l'an passé et pour ce que j'ai lu comme avis il est pas mal.
-
Merci, ok en gros tu comptes le nombre de front montant avec le comparateur. Je pensais plus utiliser un convertisseur fréquence tension et rentrer sur un CAN du micro. il y a une solution pour connaître le nombre de pulse pour un tour. Faire 2 marques une sur la poulie du vilebrequin et l'autre sur le carter moteur en face de celle du vilebrequin, on fait tourner la poulie du vilebrequin d'un tour et avec un oscillo on regarde le nombre de période après se n'est qu'une regle de trois et de conversion pour connaître le régime moteur. Facile non:2 (15):
-
Merci Yanlebon pour ton retour d'expérience mais pour l'instant je n'ai que des retours négatif du mtt. J'ai vu la pub d'un Sony (smartphone) qui est étanche je vais voir ce que sa vaut.
-
Ok très très bien. Dommage l'astuce était pas mal.
-
bonjour, J'ai trouvé comment faire ma bride: http://*********.fr/showthread.php/12276-Fabriquer-des-brides-d-%C3%A9chappements a la place des ***** il faut mettre "*********" je ne sais pas pourquoi sa a mis des étoiles.
-
Oui mais pour dimensionner les composants j'ai besoin de cette tension et de la plage de fréquence pour être le plus précis possible. Dans la doc il n'y a rien?