Je ne suis pas un pro mais pour en avoir mis un , je peux te dire que le choix de ton IC est primordial. Ton IC et son installation (tubes, coudes, etc..) vont forcement exercer une contre pression. Le but, c'est qu'elle soit la plus basse possible pour ne pas perdre en puissance. Cela dit, la contre pression d'1 IC a moins d'influence que la température de l'air dans l'admission!
Choisi un IC avec des gros diamètres avec une surface d'échange importante.
Où veux-tu le mettre, devant le radiateur ou sous le capot???