BERG69

internet, quel fabuleux outil de propagande et de manipulation des foules, il suffit de s'appuyer sur des témoignages de personnages crédibles et apparamment dignes de confiance ( journalistes, pompiers etc etc...) et on crée un doute évident sur une triste réalité. Restez vigilants et pragmatiques et évitez de participer à ces campagnes de désinformation qui font fantasmer le quidam. bonne bourre à tous. Ph

qu'on voit bien le mur. A force de foncer dans le mur on finit bien par y arriver: Ce matin Monsieur Borloo a annoncé que la taxe sur les émissions de CO² serait versée chaque année! Aprés des prix de carburants délirants, des radars dans tous les sens, des interdictions de circuler etc etc on va tous finir en vélo (vtt?). c'est peut-être bien le début du changement, non ?? bonne bourre à tous PH

c'est une bmw 502 et c'est un V8 ! la 501 6 cylindres n'a étée produite que jusqu'en 1954 et la 503 n'a pas le même avant (ni capot, ni calandre) que nenni camarade c'est une 501 B 6 cylindres de 1956, elle est dans mon garage et j'ai la carte grise sous les yeux. en fait il existe une version V8 qui s'est ensuite appelée 502 ( et là tu as raison) je la restaure un peu coté carrosserie sinon elle est très saine et roule bien. bonne bourre à tous

et ça, qui connait ? 1956 6 cylindres 3930 exemplaires Edit gr-55 : il faut déjà trouver l'autre avant ! ...

en octobre 2007 j'avais fait un post sur les carburants et les dérives possibles ( le remède pire que le mal) cela n'avait pas suscité de réactions en chaine de la part des membres du site. Aujourd'hui on est en plein dedans: les prix des carburants s'envolent et les prix des céréales idem, sauf que pour les céréales c'est vital. Alors le biocarburant mort avant d'avoir existé chez nous ? que faire, supporter et accepter les hausses de carburants, remplir à la sauvette les réservoirs avec de l'huile de colza je ne vois pas de perennité dans tout ça. Sommes nous dans la dernière ligne droite qui mène dans le mur ? on ne peut tout de même pas regarder les pays sous- développés mourir de faim pour continuer à remplir nos réservoirs? bonne bourre à tous

je suis d'accord sur le fond avec batman, la vitesse, l'alcoolémie,les stupéfiants au volant, on voit les résultats. j'ai été confronté à ce probleme puisque j'ai failli perdre une de mes filles dans un accident provoqué par un fou furieux saoul et intoxiqué. croyez moi quand les gendarmes débarquent chez vous à minuit pour vous dire qu'il y a un gros souci, on voit les choses différemment. je pense qu'avec nos 4x4 on peut montrer un exemple de bonne conduite et de respect aux autres usagers. je ne crois pas à l'éducation, malheureusement il n'ya que la répression pour recaler tout ça et rendre la route plus sûre. de la à parler de privation de liberté faites un tour dans les pays du sud sinon un petit détours à Garches... bonne bourre à tous Ph

c'est un signe intéressant, nous sommes le 12 janvier et le dernier message sur ce post remonte au 7 janvier. le dakar est bien mort, ça ne passionne vraiment plus personne. et c'est bien. bonne bourre à tous

moi c'est 110, et quand je suis pressé, je pars avant.

bonne année 2008 à tous. le Dakar est mort, finalement il est arrvé au bout d'une démarche qui au fil des années s'est dénaturée. D'une belle balade africaine ou chacun avec des moyens relativement modestes pouvait arriver au bout de ses rêves jusqu'à une énorme pompe à fric où une poignée de nantis ( hommes et entreprises) traversait sans voir ce continent africain à l'agonie. Que des brigands ou des terroristes s'en servent ( ou s'y servent) ce n'est que l'épilogue d'une belle idée. le faire en Australie ou en Amérique du sud... c'est n'importe quoi. Sur ce, bonne bourre à tous

j'ai été en Mauritanie à deux reprises pour participer à une course ( à pied !) du coté de Chingetti et du Gelb er richa et l'accueil dans ce pays est inoubliable. ce malheureux fait divers est probablement l'oeuvre de bandits et n'est pas du tout révélateur d'un quelconque climat d'insécurité. je pense qu'il est est ainsi de partout dans le monde malheureusement. Que faire? rester dans son trou et attendre la fin ou vivre ses envies de découverte ? chacun choisira. et pour ceux qui veulent voir et découvrir un vrai grand Sahara c'est bien là-bas qu'il faut aller ( en Patrol ou à pied). bonne bourre à tous.

Oui, le dérapage du prix du pétrole pousse les 800 millions d'automobilistes de la planète vers les biocarburants et c'est louable. mais , il y a toujours un mais, c'est au tour des produits céréaliers et oléagineux de grimper. pour nous, motorisés pas de soucis par contre pour les pays sous développés c"est la base même de la nourriture qui devient inaccessible. Alors que faire ? c'est une émission ce matin sur France-inter qui éclairait un peu notre lanterne . Alors, pétrole, tournesol, colza, palme, canne à sucre, tous les grands lobbys s'y retrouveront , les automobilistes payeront de plus en plus cher pour rouler et le reste du monde de plus en plus cher pour ne pas mourir de faim. pas terrible comme programme. bonne bourre à tous.

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Merci pour les conseils , je vais donc négocier le tarot et fixer le prix du mien. désolé pour les K€ mais ça fait moins de zéros. bon week-end à tous.

je suis sur le coup d'un Y61 3.0 long toutes options 11/2004 de 17.000 kms à 34 K€. est-ce une bonne affaire ? En attendant je dois vendre mon Y61 2.8 L long 6 cylindres de 1998 150 Mkms et j'hésite car le chant du 6 cyl est sympa et je crains de regretter. Si vous pouvez me conseiller. bonne bourre à tous.

Quand deux motards se croisent ils échangent un signe qui signifie, je t'ai reconnu tu fais partie de notre groupe et si tu as besoin de quelque chose je suis là. Ca, c'est la théorie, la pratique est plus complexe puisqu'un gros cube ne saluera pas un 50 ou une 125 et à plus forte raison encore moins un scooter ( même de forte cylindrée). un pilote d'Harley ne répondra pas au signe d'un possesseur de japonaise et ainsi de suite. Où veux-je en venir ? J'ai vu dans un post que certains souhaitaient instaurer cette pratique, fort intéressante au demeurant, entre posseseurs de 4X4. Mais comment faire? avec les SUV, les autres marques, les vrais les faux, ceux qui y croit, et ceux qui s'en foutent !!

C'était juste un poisson d'avril n'allez pas flinguer cette pauvre Nelly, pour une fois qu'elle n'avait pensé à mal.....remarquez il faut peut-être faire gaffe ? c'est bon ressortez les pneus à tétines et bonne bourre.

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C'était un petit clin d'oeil, mais le pendant existe en moto où l'utilisation de pneus cross est interdite et sanctionnée. La monte de pneus dit FIM au profil moins agressif est obligatoire. Néanmoins restons vigilant . bonnes balades à tous

Un additif à la directive Olin vient d'être validé qui indique qu'à compter du 1 avril les véhicules 4x4 doivent être équipés de pneumatiques profil route puisque la circulation hors voie carrossable est prohibée. Que penser d'une pareille décision ?

C'est dans l'air (polluée ? ) du temps, ça pétitionne plein pot, j'ai trouvée celle-ci sur le site de la fédération de randonnée pédestre. Et si on faisait un challenge ? le texte: Motos, quads, 4X4 : faire respecter nos espaces naturels .... Loisirs motorisés dans les espaces naturels : notre fédération se mobilise. La pénétration de nos espaces naturels par les pratiquants de loisirs motorisés s’intensifie d’un bout à l’autre du territoire. Cette invasion et l’incivisme dont elle procède suscitent légitimement un mécontentement grandissant, voire de dangereuses exaspérations. A telle enseigne que la Ministre de l’ Écologie et du Développement durable, Nelly Olin, a jugé nécessaire de rappeler la loi et d’appeler les Services de l’État à plus de vigilance. Il n’en fallait pas davantage pour que le lobby des loisirs motorisés – pratiquants et marchands réunis – montent au créneau et se mettent en devoir d’obtenir l’abrogation de la "circulaire Olin". Le moment est venu, pour notre « majorité silencieuse », de faire entendre sa voix. Dans un temps record, la quasi-totalité des organisations opposées au développement des activités de loisirs motorisés dans les espaces naturels viennent de se fédérer pour lancer une pétition nationale destinée à une très large diffusion : pétition par laquelle nos organisations entendent témoigner de leur soutien au Ministère de l’Écologie et du Développement durable et affirment leur exigence partagée d’une plus stricte application de la loi du 3 janvier 1991. La Fédération Française de la Randonnée Pédestre appelle tous ses adhérents et sympathisants à signer et faire signer en nombre une pétition. fin du texte Et si on parlait cohabitation plutot que pétition ? ce matin j'ai fait un tour de quad (CFM550 4x4 auto ) dans les monts du lyonnais, j'ai croisé quelques randonneurs , un petit geste de politesse, un clin d'oeil et tout se passe bien. bonne bourre à tous.

et oui, tout ça c'est l'art de la politique (en général) et de la manipulation des foules. Dans notre petit pays qui tourne bien (en rond) on lance quelques pistes, banlieues,4x4 on observe dans quel sens ça part, au besoin en en rajoute un peu (les média en redemandent) le citoyen de base démarre au quart de tour et voilà on occupe son petit monde. Les vrais problèmes sont loin de chez nous, parfois il faut regarder un peu plus loin que le bout de son nez. Aprés un voyage lointain vous avez remarqué comme on le trouve bien notre pays? bon noel à tous

et si toutes nos avanies concernant la pratique ou seulement le fait de rouler en 4x4 tombait sous le coup de la discrimination ? ( en plus c'est bien d'actualité et à la mode) on tiendrait là une réponse légale à tous ces frustrés de la vie. le texte ci-joint est un support intéressnat on peut lze consulter in extenso sur : http://fr.wikipedia.org/wiki/Discrimination Socialement, la discrimination consiste à distinguer un groupe de personnes des autres, et à lui appliquer un traitement spécifique, sans lien objectif avec le critère qui sert à distinguer le groupe. La discrimination a d'abord été identifiée comme une réduction arbitraire des droits, contraire à l'égalité en droit, et induisant une dévalorisation de ce groupe d'humains. Mais une fois une discrimination « négative » objectivement observée, il est parfois mis en avant la nécessité d'une action de rééquilibrage sous forme d'une discrimination positive. En France, les propos et insultes discriminatoires constituent des délits et sont punis par la loi. Cela n'est pas forcément le cas dans certains autres pays où les propos (mais non les actes) discriminatoires peuvent être légaux, soit parce qu'ils sont la norme locale, soit au nom de la liberté d'expression. Une Haute Autorité de Lutte contre les Dicriminations et pour l'Egalité a été institué en france par la Loi n° 2004-1486 du 30 novembre 2004. Sur ce, bien l'bonjour