Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Merci,
il est magnifique, sobre... tous ce que j'aime.
je constate que tu l'as équipé d'un boitier power system, c'est vraiment bien ? pourqoui as tu préferer un power sys plutot qu'un artechnology ?
Merci à tous pour vos commentaires,
je penses l'équiper de dobinson avec des ressorts king spring+ 5.
pour les roues je suis encore hésitant soit 265/285 ou du 33.
si qqun à des infos voir des tofs je suis prenneur.
slts
Merci,
donc en résumé, si je conserve le catalyseur et que je remplace la gamelle par un tube sans toucher au silencieux arrière, cela ne pose aucun problème dans le fonctionnement du véhicule.
Bonsoir à tous
une petite question : quelqu'un pourrait me dire si ca pose un problème de remplacer la grosse gamelle par un tube sur un 61 3.0 l ( au niveau fonctionnement)
merci de votre réponse.
Bonsoir à tous et à toutes, j'ai 3 questions :
sur un y61 3.0 di de 2001 en projet d'équipement d'un boitier ruggeri, faut il enlever le pot catalythique ?
Q'uen est il de la vanne egr ?
Est ce que l'abs se neutralise lorsque on passe en courte ?
Merci de vos réponses.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.