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deja le mieu c est de pas laisser le patrol a ca femme
Ensuite les conseil qu il t on donné c est les bons .... moi ce que je fait quand c est droit et que ca risque rien je met des petit coups de frein pour voir comment ca glisse et doser ma vitesse selon les cas ....
moi perso je ne l ai plu mais en meme temps c est pas le meme style d engin ...
par contre met une photo de comment c est cassé ...
sinon tu peus riveter un renfort tout depend de la cassure...
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moi perso j ai des 37 pouces et un ic de pajero 2800 et mon engin tire tres bien les 37 sans les couples conique court ... alors scoob un peu moin stp c est parce que tu es frustré par ton engins qui avance pas qu il faut en vouloir aux prepa des autres
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