Fab

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Merci Pierre pour tes shéma et explications. Si tu le permet j'y apporte mon grain de sel et une info non négligeable au sujet des cales de boite. Dans le cadre d'un montage tel que tu le décris, montage que je viens d'achever sur mon engin comprenant tirants de ponts réglables et arbre double croisillon, il faut à mon avis conserver les 1 cm de cale de boite et ce pour une raison bien simple.. Lors du réglage du nez de pont pour un montage dble croisillons il faut pour un réglage parfait relever celui ci à l'aide des tirants réglables et ce de manière importante, sans les cales de boite et du fait de la rotation importante du pont les ressorts ar se retrouve très exagérément arc boutés, par contre avec cales de boite la tulipe de bt se trouvant plus basse la "torsion" des ressorts s'en trouve considérablement améliorée. Ce souci de courbure des ressorts n'est pas spécialement handicappante sur un engin destiné pour la route ou encore la piste, par contre pour un usage franchissement et avec par ex le kit monté sur le mien, un +60 Traimaster souple, j'ai de gros doute sur la tenue des ressorts en débattement maxi. On peut palier à ce problème par la fabrication de brides qui bloqueraient les ressorts en haut et en bas sur leur coupelle respective mais perso je préfère les cales de boite et des ressorts dans une position plus proche de l'origine.

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Tu fais de la CB ou tu chasses?

Bon c'est fait, la Colorado est commandée. Merci à tous...

Merci beaucoup pour tes infos

Elle est juste un poil au dessus

Mince dommage... Bon j'ai trouvé la Président Colorado à 45 euros TTC, j'y vais?

Ok et merci.. Je suis en pleine recherche et apparemment (forums) la Sirtel Santiago 1200 serait très efficace.. 7/8 50 ohms 26 - 28 Mhz Verticale 2400W PEP 1950mm http://www.sardif.com/store/product_info.php?products_id=911 Quelqu'un connait??

C'est le but et j'était au courant, j'ai pris une JFK sur les conseils de Tintin, il a la même et il l'a + que testée dans son taff de commissaire de piste sur les rallye TT, et comme d'habitude il maitrise le sujet ...

Je me suis mal exprimé, désolé, quand je dis montagne je veux dire en TT et non ville et routes. Ici quand on va tourner en 4x4 on dis que l'on va en montagne... Je me dirige à présent sur l'antenne Président Colorado > Antenne mobile CB 27 Mhz Fixation par perçage, pied et câble fournis Type: raccourcie par bobinage à la base Bande de fréquence : 26-28 MHz Impedance : 50? Bande passante pour ros < 3/1 : 2500 KHz Ros à la fréquence centrale : ? 1.1:1 Puissance admissible : 500 Watts (2000 W pep) Diamètre perçage : Ø 16 mm Câble : 4 m / RG 58 Matériaux : radiant acier/carbone Hauteur : 1970 mm Poids : 425 gr Fouet démontable et inclinable

Ok, merci pour ton info, Tintin vient de me dire la même chose par tél. La CB est une 120 canaux, aucune idée d'un éventuel débridage. Je recherche une antenne qui ait une portée la plus longue possible , c'est pour un usage en milieu montagne.

Désolé pour le retard, je n'avais pas vu ton mess. C'est selon le modèle de pont, si c'est possible on boulonne, sinon on soude mais dans ce cas prévoir un accès pour la vidange (j'en connais un qui à oublié )...

Salut à tous, pouvez vous me dire ce que vaut l'antenne ci dessous pour une CB Pésident JFK... Antenne magnétique Président Missouri - Type d'antenne : 1/4 onde - Valeur du T.O.S : 1,1/1 (ajustable) - Gain : +3 dBi - Puissance Maximum : 100 W (PEP) - Largeur de bande et nombre de canaux : - 1200 kHz (120 cx) - Poids : 0,825 kg - Longueur : 720 mm - Type de base: Base magnétique - Radiant: Acier/Carbone Le prix est de 35 euros, c'est ok? Merci

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C'est clair, bonne tof...

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